周四，弗吉尼亚州机动车辆管理局(DMV)向优步和Lyft两家公司发出了禁止函，就其监管基于应用程序的租车服务优步和Lyft的决定而言，并没有改变方向。

弗吉尼亚州车管所局长理查德·霍尔科姆(Richard Holcomb)在信中命令Lyft和优步停止目前被该州视为非法的业务，因为它们违反了州法律。否则，这些公司将面临处罚。

霍尔科姆说:“我再次明确表示，在获得适当的授权之前，(优步/Lyft)必须停止在弗吉尼亚州运营。说在信里。

这些信件表明，DMV已经敦促优步和Lyft遵守州法律六个月了，而相关私营公司的官方声明则暗示了另一种情况。

Taylor Bennett在一份声明中说:“几个月来，优步一直在为弗吉尼亚人提供安全、负担得起和可靠的交通选择，并继续与DMV真诚合作，为拼车创建监管框架。声明《华盛顿邮报》“我们期待着继续与弗吉尼亚州车管所合作，在英联邦为拼车服务找到一个永久的归宿。”

Lyft发言人切尔西·威尔逊也在一份声明中表示:“我们已经审查了州交通法规，并相信我们遵守了适用的规则。”“我们将继续正常运营，努力取得政策进展。

Uber发言人Natalia Montalvo表示，哀叹道车管所的决定“伤害了成千上万依靠优步平台谋生、创造新就业机会并为经济做出贡献的小企业企业家，也伤害了无数依靠优步为他们提供负担得起、安全可靠的交通替代方案的居民。”

回想一下，今年4月，车管所还对这两家公司发出了民事处罚，原因是它们涉嫌在没有获得国家适当许可的情况下运营。优步被罚款2.6万美元，Lyft被罚款9000美元。

进一步的研究表明，优步和其他基于应用程序的打车服务也发生过类似的事件。特别是优步，在纽约克服了这种阻力，目前一些司机在出租车和豪华轿车委员会(Taxi and Limousine Commission)的许可下运营该服务，但不幸的是，在西班牙没有，尤其是在巴黎，出租车司机的暴力抗议已经发生。在马里兰州，优步目前正在对一项州决定提出上诉，该决定要求优步提交一份申请，允许该公司作为出租运营商运营。华盛顿特区目前正在研究允许这些租车服务在该地区自由合法运营的方法，这让他们松了一口气。