汽车行业的游戏规则改变者埃隆·马斯克认为，世界将需要至少200个超级工厂，生产更持久、更实惠的锂离子电池，以满足对高性能电动汽车的需求。

在世界能源创新论坛上，特斯拉首席执行官表示，世界需要几个大型电池工厂来满足未来的能源需求。马斯克说，先进的锂离子电池将能够存储风能和太阳能，用于为建筑物供电，除了汽车。

“将需要大量的超级工厂，如果不是来自特斯拉，也会来自其他公司。如果能量密度和价格足够好，基本上对储能的需求是近乎无限的。说．

特斯拉自己也计划斥资50亿美元在美国某地建造世界上最大的锂离子电池工厂，在进军欧洲和亚洲市场的同时，该公司试图进一步推动其增长。

马斯克认为，高效的制造流程和规模经济将使电池组的产量翻倍，并将成本降低30%，特斯拉希望这将使其即将推出的第三代车型具有商业可行性。特斯拉目前的昵称是Model E，这款行驶200英里以上的轿车有望在2017年上市。到2020年，该公司的目标是销售至少50万辆新车，这是目前产量的10倍多，也超过了马斯克与特斯拉签订的合同要求他在9年后生产的30万辆汽车。

史蒂夫·莱文是新美国基金会未来时态研究员调用这一举动是“典型的马斯克”，他说，其他汽车制造商都在等待技术朝着有利于他们的方向发展，而马斯克则凭借“独创性和野蛮力量”奋勇前进，相信他可以用商用万博体育登录首页电池来生产更好、更便宜的电池组。

特斯拉表示，其新超级工厂将于6月破土动工，并将德克萨斯州、亚利桑那州、新墨西哥州、内华达州和加利福尼亚州列为最有可能的地点。马斯克的另一个经典举动是，特斯拉宣布将在两个地点破土动工，尽管该公司尚未透露具体地点。任何一个因许可和施工延误而被推迟的地点都将被重新利用。

考虑到特斯拉在2013年仅销售了2万辆汽车，马斯克的这一举动似乎过于雄心勃勃，但他建立特斯拉的基础是看似雄心勃勃的项目，这些项目已被证明是世界上最好的电动汽车。

2008年，特斯拉(Tesla)生产了一款强劲的跑车Roadster，证明批评人士是错的。这款跑车的加速时间从0到60英里每小时只需3.7秒，每次充电可以行驶245英里。四年后，特斯拉发布了Model S SUV，这款电动豪华车2013年在加州的销量超过了凯迪拉克、保时捷和克莱斯勒等主流豪华品牌，再次挫败了对电动汽车的质疑。