瑞士的团队试图使第一环球旅行一架太阳能飞机被迫放弃今年的旅行——,无论如何。太阳脉冲号2在夏威夷的飞机停飞至少到明年4月,后从日本电池损坏在破纪录的飞行。

飞行员和设计师Andre Borschberg说电池过热在热带太平洋条件在高海拔地区,并将需要几个月的时间来修复。Borschberg打破了纪录本月早些时候最长单人飞行以及太阳能飞行时间和距离记录,在太阳脉冲号2的旅程从名古屋,日本到夏威夷。

飞机成功降落在Kalaeloa机场7月3日在瓦胡岛,夏威夷,飞行4474英里后118小时。太阳脉冲号2将面临一个扩展在夏威夷大学的衣架在机场由于损伤。

电池的不可逆损坏的部件的第一天飞越太平洋。

Borschberg说:“这是一个错误的评价如何使用这些电池在急剧攀升和电池组的绝缘”导致电池过热。工程师们将无法解决这个问题在本赛季结束之前,意义Borschberg和他的副驾驶Bertrand Piccard将不得不等到2016年继续他们的使命。

“这表明使可能发生的时间超过,”Borschberg添加了一个惊人的乐观。

一旦电池修复,团队将执行一些测试飞行。太阳能脉冲2可以继续它的旅程美国大陆,之前到其最终的目的地在阿布扎比——3月9日之旅开始的地方。他们希望能在2016年4月开始。

Borschberg鼓励支持者继续贡献钱他未来是干净的倡议在太阳能动力停飞。该组织试图说服世界各国政府投资清洁技术。万博体育登录首页