X-37B,神秘的航天飞机由国防部,粉碎了太空飞行耐力记录这些车辆的设计。

测试车辆轨道3 (OTV-3)的使命是第三长航时去太空旅行。发射、负载和数据收集的航天飞机是绝密。

一个X-37B于2012年12月11日,仍在太空。3月26日,工艺超过了耐力469天的记录,由相同的模型上的航天飞机之前的任务。

x - 37”型技术测试床,因万博体育登录首页此把信封的使命。x - 37耐力是几型剖面参数测试,与他人一起,飞行能力和周转时间等使用,”弗里兹,美国海军战争学院国家安全事务教授,告诉Space.com。

消息人士称,美国空军目前航天飞机。当前空间的一个以前用于系列的第一个测试。第二架飞机被用于第二个任务。

x - 37的型只有四分之一的航天飞机的大小。x - 37与退休的美国国家航空航天局航天器不同,型可以操作没有任何人类。由波音公司制造,航天飞机搭载阿特拉斯5号运载火箭发射到空间。一旦在空间中,x - 37的型是由一系列的太阳能电池板。

每辆车是29英尺长,从一个翼尖和措施15英尺到另一个地方。像航天飞机,x - 37的型使用升降机构设计,使机身机翼的一部分。航天飞机的巡航高度110至500英里。x - 37一个型重约11000磅,可以提供相同数量的货物是一辆小货车。

“车辆使用较轻的复合结构,而不是传统的铝。新一代高温机翼前沿瓷砖将…取代碳航天飞机机翼前缘部分,”制造商写了在网站上。

波音公司正在考虑建立一个设施在卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心(KSC)。轨道加工厂,一次机库曾用作用于航天飞机、x - 37的重新设计型项目。降落在佛罗里达航天港,国防部将能够管理航天飞机的航班,开始到结束,从一个设施。

在加利福尼亚范登堡空军基地时,x - 37的改编型,改变设施包括更换板块沿着失控处理独特的航天飞机的起落架。工作在这些改进设施在佛罗里达定于在2015年中期完成。

无论航天飞机正在做,已经做了很长一段时间。