许多国家的政府没有严格规定商业无人机飞行,但在美国,美国联邦航空管理局(FAA)仍为无人机红灯信号。
美国联邦航空局发布操作标准休闲使用无人机(UAV)在1981年。美国联邦航空局标准建议无人机飞行在400英尺,应该避免机场。2007年,联邦航空管理局还发布的规定,仅适用于“建模”的指导方针,并不适用于民用飞机用于业务。
自2007年以来,美国联邦航空局建议使用无人机为商业目的将需要许可证。FAA还说,任何想要飞载人或一架飞机在美国领空应该有机构的批准。
根据一项消费者的鹰报告中,罗斯的机会,AirDroids的首席执行官表示,一些无人机足够大,这可能是一个风险,并可能导致事故。
“讨论无人机时,你必须把它们分成两个主要类别,”罗斯说。“首先是个人使用设备或周围5磅。另一类是商业用途或设备比五磅重。前已经存在了很多很多年没有任何监管。后者是我相信公众更担心,因为当他们下来不是通常只有砰。”
事故有关无人机是罕见的,但它们确实发生。纽约2013年少年被一架遥控直升机。2010年在一个单独的事故,无人机与一座飞机相撞,导致紧急降落在科罗拉多州。
有些国家如日本已经使用无人机喷洒作物等各种用途。使用无人机喷洒作物比使用飞机更便宜。除了经济因素更有效的无人机也说喷洒化肥相比,其他飞机。
小型无人机的使用在一些国家是不受限制的运营商提供这些无人机的遵守安全规则。
报告显示,美国联邦航空局正在新规则对小型无人机,不到55磅,在2014年。该机构预计也将全面规定了无人机在2015年9月。
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