十几岁的司机慢慢意识到开车时发短信不是一件好事。然而，许多青少年仍然没有意识到，当他们开车时，他们的眼睛离开道路是危险的，对他们和他们的乘客。

事实上，虽然在早期的研究中，开车时看手机屏幕的青少年人数从43%略微下降到40%，但相当一部分青少年司机仍然在做许多需要他们看路旁边其他东西的事情。

在一项研究中，约27%的青少年接受调查发表在运输安全与保障杂志在开车时做各种各样的事情，包括在车辆移动时换衣服和鞋子。他们还说，他们换了隐形眼镜，化了妆，做了功课，所有这些都是在驾驶一辆移动的车辆时完成的。

俄勒冈州立大学交通工程助理教授、该研究的主要作者大卫·赫维茨说:“我们对更换衣服的部分感到非常惊讶。”告诉美国国家公共电台。“我猜，青少年都很忙。”

赫维茨指出，青少年驾驶经验比成年人少，至少在理论上，他们更有能力应对风险，但他们对分心驾驶的风险几乎没有意识，而分心驾驶是导致所有年龄段司机发生交通事故的主要原因。他说，就像发短信会让人的眼睛和大脑从驾驶任务中分心一样，做其他事情也会分心，比如吃饭、喝酒、吸烟、换电台、查看GPS和打电话，即使是在免提模式下。

赫维茨说:“根据最近的研究，任何分散你注意力的事情，任何视线离开道路两秒钟或更长时间的事情，都会使发生事故的风险增加4到24倍。所述．

赫维茨和他的团队建议，交互式司机教育，让青少年在一个安全的环境中，如教室或礼堂，抽样处理多项任务的风险，有助于提高青少年对分心驾驶危险的认识。

例如，研究人员为阿拉斯加州、俄勒冈州、华盛顿州和爱达荷州的高中生开设了一门交互式驾驶教育课，模拟干扰因素，比如青少年在打电话时被要求在黑板上写一个电话号码。

赫维茨说:“年轻人在参与过程中会学得更好，而不是光坐着听讲座。”“我们认为增加主动学习将有助于解决这个问题，并可以改善驾驶员教育。这样做的学生可以看到，当他们不分心时，他们的意识和反应时间有了多大的提高。”

图片:里奥·伊达尔戈|Flickr