火星好奇心探测车在2月27日,遭遇挫折时车辆短路的一只手臂。然而,美国国家航空航天局任务规划者认为,问题可能会在一周内修复。

短路后的手臂,车载电脑发送车辆故障保险模式,防止运动的胳膊,锁定它的地方。调查人员相信短路发生在电子产品用于操作演习,旨在钻入岩石。样品被从钻运送至仪器内部的工艺,在测试之前。

好奇心没有了最初的事件以来,作为任务规划者试图诊断问题。

“诊断测试本周一直在生产缩小瞬时短路的可能来源。最可能的原因是一个短暂的间歇冲击钻机的机制。进一步分析确认诊断后,我们将分析如何调整未来钻井,”吉姆·埃里克森好奇心在喷气推进实验室项目经理,说。

钻出现问题的位置使用一个旋转,以及法制冲击作用获得的岩石样本,并带他们到车辆进行分析。时的短路,敲击的行为发生,为了摆脱粉钻的松散。

“叫我强尼五。有些行动不变,而我的团队调查一个短路,“好奇心经理在推特上当天的事件。

好奇心与180年测试上下重复冲击作用的演习。第三这些运行时,一个小短路,持久的仅为0.01,被观察到。在正常情况下,此类事件将引发了计算机关闭探测器。

进一步分析将旨在确定短期的确切原因和性质测试期间,前手臂移动。任务规划者要运行测试的手臂在其当前位置,以防手臂时不会发生的问题是一致的不同。

前锋在手臂上的线圈,产生脉动磁场。这可能是问题的中心,研究人员理论。

问题是发现并改正后,任务工程师计划继续岩石粉转移到好奇心运行实验样本。发生后,探测器将继续爬山锋利。短路预计不会威胁到任务,尽管如果不是固定的,钻可能无法穿透岩石。