四十年前,美国宇航局发射39是中心的冷战登上月球。

现在,封存在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射台,派尼尔·阿姆斯特朗和他的船员在历史1969年阿波罗11号任务,是另一种战斗的焦点,两个亿万富翁之间的技术人员寻求主宰一个私人太空飞行的新时代。万博体育登录首页

NASA希望移交维护垫一家私人公司在10月1日前,储蓄本身在维护成本每月100000美元,据toNASA发言人特蕾西年轻。

相反,激烈的竞争为控制台上的数字企业家Elon Musk和杰夫·贝佐斯已经导致了政府调查和国会游说,推迟美国宇航局选择合作伙伴。

麝香的11岁的太空探索技术,称为SpaceX公司,已经有两名美国发射站点的万博体育登录首页猎鹰火箭在佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地和加州范登堡空军基地。

麝香,贝宝的创始人之一和电动汽车制造商Tesla Motors Inc .)的首席执行官还计划建立一个网站,可能在德克萨斯州,商业发射和希望垫39猎鹰火箭发射运送货物和可能为NASA宇航员到国际空间站。

蓝色的起源,公司成立于2000年由Amazon.com inc .)创始人贝佐斯,在亚轨道可重用的飞船被称为新谢泼德。一个较小的测试车辆在2006年首飞西德克萨斯的一个公司网站。在2011年第二个测试车飞。

去年10月,蓝色起源进行乘员舱部分中开发与美国航天局资助。

两周前,蓝色的起源,位于肯特,华盛顿,提起抗议美国政府问责局(Government Accountability Office)在美国宇航局征集垫39一个建议。政府问责局定于12月12日裁决纠纷。

SpaceX告诉美国宇航局没有问题与其他公司使用launchpad如果SpaceX公司被授予一个五年的租约。然而,麝香说SpaceX是光年前的竞争。

“我认为这是一种模拟SpaceX公司独家或非排他性权利是否在接下来的五年。我没有看到任何人使用,垫在接下来的五年,“麝香对路透表示。

“我认为这有点愚蠢,因为蓝色起源还没有完成太空亚轨道飞行,更不用说一个轨道。如果有人来推断他们的进展,他们可能在五年内到达预定轨道,但这似乎是不可能的,”他说。

SpaceX猎鹰9号火箭飞行六次,包括一次试飞周日升级的助推器旨在提供重有效载荷送入轨道。他们正在开发飞回重用的发射场。

SpaceX的积压超过50个客户猎鹰火箭发射,包括10个货物为美国国家航空航天局国际空间站运行,卫星发射为商业公司和外国政府。该公司也有两个美国空军发射,被认为是试验对潜在的更大的合同。

蓝色起源计划发展其轨道飞行的火箭和宇宙飞船,提出了发射39运行多个用户同时继续发展自己的技术。万博体育登录首页

“蓝色起源一直看着各种网站对我们的轨道发射操作数年。我们开始与2008年NASA肯尼迪航天中心,”公司总裁Rob Meyerson告诉路透。

该公司将为其他用户修改39早在2015年,计划飞它在2018年的火箭,他说。

在公司支持蓝色起源的提议联合发射联盟,合作伙伴洛克希德·马丁公司和波音公司的垄断美国军事卫星飞行受到新贵SpaceX的威胁。

每个投标人有寻求国会的支持。蓝色起源的计划的支持沃尔夫,维吉尼亚州的共和党人是众议院一个小组委员会监督美国宇航局资助。狼和其他议员包括参议员帕蒂穆雷,民主党从蓝色起源的家乡华盛顿和代表罗伯特•Aderholt阿拉巴马州共和党警告说,美国国家航空航天局授予独家使用协议的发射台。

佛罗里达的两党国会代表团反击给美国国家航空航天局局长查尔斯·博尔登(Charles Bolden)鼓励航天局忽略外部压力的选择建议。

发射39两个发射点发动的是一个在1960年代由美国宇航局的阿波罗登月计划,后来修改已经退役的航天飞机。美国太空总署保持妹妹发射台,39 b,计划重型火箭被称为太空发射系统。

美国宇航局发言人年轻说该机构不能评论投标。(路透社)