两党共同努力保护广播电台在新车正逐渐成为一项法案,旨在阻止汽车制造商消除这个本质特征的进步在参议院进行进一步的考虑。

通过调频广播每车行动

的是每辆车前往参议院行动后,美国参议院商务委员会科学和交通周四批准了该法案。这个重要的立法,获得强大的两党支持,将阻止汽车制造商消除广播电台在新的车辆。

该法案现在参议院全体投票资格。然而,日期尚未安排。路透报道称,参议院的法案在众议院的配套措施,进一步在国会强调这些提议的变化的重要性。

根据法案的规定由参议员爱德华马基民主党和共和党参议员特德•克鲁兹,交通部将建立一个规则,需要所有新机动车辆生产或进口到美国规则的生效日期之后配备设备能访问我广播电台或数字音频广播电台作为标准设备。

这一行动是由识别调幅广播电台的至关重要的作用在交付至关重要的紧急警报和消息,让他们提高道路安全的重要组成部分。

在家里,汽车新闻报道,众议员杰克Gottheimer带领同伴法案,与位联席众议员汤姆·基恩,罗布•布鲁斯·威斯曼和玛丽Gluesenkamp佩雷斯,强调两党努力促进道路安全,使访问重要紧急警报和消息通过广播电台。

在委员会的标记,马基说,“我们的重要法案将确保所有车辆,包括电动汽车、配有调频广播,在紧急情况下获得临界警报。”

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汽车制造商将调频广播

确保遵从性,汽车制造商不包括这些设备可以访问是广播电台必须通知买家这个事实通过清晰和明显的标签规则的生效日期之前。

广告牌报道说,这项立法出现几家主要汽车制造商已经将调频广播从他们的电动汽车,其中包括特斯拉,宝马、大众、奥迪和沃尔沃。

福特此前宣布计划停止技术在大多数的“新的和更新的2024”模型,虽然他们后来发生逆转,由于来自国会的压万博体育登录首页力。

世界排名前20位的汽车制造商已经消除了从电动汽车广播格式,支持流媒体作为听力的主要来源,尤其是在蓝牙汽车。

今年4月,无线电顾问弗雷德·雅各布斯突显电台的命运的关键问题在汽车仪表板,强调它的重要性。

雅各布斯传媒集团侦听器的研究中,他发现75%的新车买家优先蓝牙是“非常重要”,紧随其后的是调频广播为71%。

调频广播落后,只有32%认为这非常重要。这项研究强调了蓝牙技术在汽车行业越来越大的影响力,以及提高调频广播的未来担忧汽车仪表板。万博体育登录首页

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