特斯拉目前其增压器延伸到加拿大后,政府透露,该公司将开放其网络non-Tesla品牌的电动车。这将开始在首都渥太华和萨德伯里。

在加拿大Non-Tesla增压器试点项目

特斯拉将开放部分增压器网络non-Tesla电动汽车在加拿大。根据一份报告瘾科技,这是一个努力扩大公司的其他客户和电动汽车用户的可访问性。到2025年底,将有750个打开电台,其中350配备了250千瓦增压器。

第一站将于今年晚些时候在渥太华和萨德伯里。可用电荷路线包括一个巨大的横贯加拿大渥太华和卡尔加里之间高速公路延伸。

在加拿大开设增压器网络不仅可以帮助提高可用性的充电器一般电动汽车司机也有助于为特斯拉创造新的收入来源。

加拿大的EV努力

特斯拉仍然安静的关于这些计划发布的所有信息来自加拿大政府,这并不奇怪,该国当局计划使电动车充电器更加方便。

加拿大政府与它的合作伙伴来安装近3000电动车充电器多用住宅建筑,军官,舰队和公共空间。其中大部分将温和的二级充电器,总计1908但还包括100年三级充电器。与此同时,政府正在资助5个项目安装多达1382个充电器。

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Teslarati最近报道,加拿大还签署了一项合作与特斯拉。首席执行官艾伦•马斯克宣布,特斯拉的位置可能会宣布一个新的Gigafactory外美国到2023年底。加拿大一直是传说的国家作为潜在的新生产设施的位置。

试点项目的位置

除了加拿大,Non-Tesla增压器试点已经开始在纽约和加拿大。这也是最近推出了在澳大利亚和中国。

至于欧洲,这是在2021年推出,已经扩大到15个市场。InsideEVs报道称,每个提到国家配备不同类型的增压器。

欧洲和澳大利亚有本地兼容CCS2标准,处理各种电动汽车,新的V4站较长的电缆。

与此同时,中国设有本地兼容性与当地GB / T标准。美国和加拿大一样的装备增压器,与魔法码头内置CCs1适配器。

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