出租车飞行不再是科幻小说里的事,现在拜登政府作用于推进低空城市空气流动。

据路透,政府最近成立了一个跨部门小组由美国国家航空和宇宙航行局(NASA),运输安全管理局(TSA),联邦航空管理局(FAA),联邦通信委员会(FCC)开发一个国家先进的空中机动策略的努力。

根据最近发布的公共文档,团队的主要焦点是电动飞机垂直起飞和着陆(eVTOL),已在世界范围内产生了巨大的兴趣。

值得注意的是,几个eVTOL公司上市,暗示投资者对市场信心的潜力。根据行业专家,这种动态部门设置为起飞,从54.1亿年的2021美元飙升到一个令人印象深刻的232.1亿美元到2028年。

政府准备迎接未来空中出租车

美国联邦航空局最近发布了一个“更新后的图纸”,概述了空域和其他变化,以适应未来空中出租车。

此外,联邦航空管理局提出更新其航空公司去年通过添加定义“动力提升”操作规定,覆盖商业操作,比如航空公司章程,空中旅行。

“他们会使用现有的路线和直升机停机坪和机场等基础设施。飞行员将与空中交通管制员需要的地方,”提到的文档。

据报道,美国联邦航空局希望发布该动力提升操作规则认证飞行员今年夏天eVTOLs和操作要求。

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美国联邦航空局的蓝图也告诉我们,出租飞机操作开始以较低的利率,类似于直升机,使用现有的路线和直升机停机坪,机场等基础设施。

然而,该机构代理管理员,比利诺兰,已经表示,该机构不希望第一eVTOL开始商业运营,直到2024年末或2025年初,AviationToday报告。

eVTOLs是什么?

航空公司和其他公司正在探索潜在的开发使用电池驱动的航空运输服务,可以垂直起飞和降落。

这些飞机可以运送旅客机场或简称城市旅行,使他们能够避免交通。eVTOL公司中美国联邦航空局发布了适航标准认证Joby阿切尔航空和航空公司。

谁是主要的空气出租车吗?

路透告诉我们,达美航空在航空工业做出了一个大胆的举动在Joby航空公司投资6000万美元,一个总部位于加利福尼亚的公司专门从事开发eVTOL飞机。

跨太平洋伙伴关系致力于为乘客提供一个无缝的空中出租车运输服务从纽约和洛杉矶机场,将在未来几年推出。

在2月开始,我们报道过Joby航空公司的总装company-conforming eVTOL飞机,标志着一个重要的里程碑在寻求提供商业航空2025年出租车服务。

这个声明,Joby公司宣称已经成为第一个eVTOL公司实现这一里程碑。

实现生产认证和使用FAA-approved设计,使几个eVTOLs Joby公司目前正在最后的认证过程的三个步骤。

这个认证过程需要一个强烈的质量管理体系,确保每一个飞机的一部分,设计图纸用于生产组件,在制造和环境条件完全跟踪和记录符合美国联邦航空局的标准。

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