美国国内收入署发布的电动汽车列表仍将有资格获得完整的联邦税收抵免,耗资7500美元后实施严格的指导方针。这将于4月18日正式生效。
(照片:贾斯汀沙利文/盖蒂图片社)
科尔特大学ㄧ,加州- 2月15日:在鸟瞰图,特斯拉汽车充电在特斯拉充电器站2月15日2023年科尔特大学ㄧ,加利福尼亚。特斯拉电动汽车公司与美国联邦政府扩大电动汽车充电设施在美国。特斯拉宣布开放估计有7500的特斯拉增压器在该国所有品牌的电动汽车在2024年底。
合格清单6电动汽车
只有6个电动汽车还获得7500美元的联邦税收抵免在新的美国国税局。这将在4月18日生效并合格的车辆包括全电动和混合动力汽车。
消费者可以选择从凯迪拉克Lyriq雪佛兰螺栓,雪佛兰螺栓EUV,特斯拉模型3中,特斯拉模型Y,福特f - 150闪电如果他们想要得到完整的税收抵免。T他的《华盛顿邮报》报道称,这是一个核心的拜登政府的绿色能源努力,旨在促进高科技就业,降低碳排放,减少对中国产品的依赖。万博体育登录首页
这个更新的列表是中国作为一个贸易伙伴批准已被剪下,有关电动汽车电池。这样,车辆列表将明显缩小最电动汽车使用的电池在中国或中国制造商。
因为更新列表,9个模型主要来自外国汽车制造商不再有资格获得税收抵免,尽管他们中的一些人被聚集在美国。列表包括日产Leaf,大众ID.4 Rivian r1,和R1T。
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按《消费者报告》,汽车制造商必须证明价值的40%的关键矿物质电池必须起源于美国,获得完整的信用。增加,电池组件必须50%起源于北美。
一半的信用
与此同时,一些车辆仍可能减免一半的3750美元的,只要他们满足特定的需求。三插电式混合动力车也符合一半信贷而更有资格获得完整的,包括汽车生产的福特,林肯,克莱斯勒,吉普。
该机构确保这些学分并不像他们只是不包括混合动力技术确保组件正常采购。万博体育登录首页瘾科技报道称,电池50%或聚集在美国可能有资格获得上半年信贷和如果公司至少40%的重要的矿物质来源,下半年信贷。
公司的努力
日产发言人杰夫Wandel表示,该公司没有能够证明满足新电池需求,但目前正在与供应,希望获得在未来至少部分信贷。
按照大众发言人马克Gillies,通用汽车仍然等待文档从一个供应商,他们看到这个机会“非常乐观”,该公司仍将有资格获得税收抵免。
尽管只发布一个更新列表,政府计划继续更新列表来跟上不同公司供应链适应和改变他们的电池。
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