特斯拉透露另一个致命的事故,包括自动驾驶员辅助系统,使其总17 2021年6月以来的崩溃。政府要求电动汽车制造商提交数据这类事故调查情况。

特斯拉的17致命的崩溃

美国国家公路交通安全管理局得到更多的信息关于事故由特斯拉去年2月在旧金山海湾地区,涉及特斯拉模型和自动驾驶员辅助系统。布隆伯格报道说,特斯拉向该机构披露,这是他们17日2021年6月以来的致命事故。

这也成为66事故报道基于收集的数据NHTSA对涉及二级自动驾驶系统的崩溃。数据收集是一个正在进行的调查的一部分2021年8月以来看自动驾驶仪如何处理危机事件后与第一响应者和其他车辆碰撞。

提倡在华盛顿已经请求监管机构和国会议员收紧无人驾驶车辆的规则和技术作为它的受欢迎程度,包括特斯拉的自动驾驶仪驾驶员辅助功能。万博体育登录首页

2月的事件

特斯拉司机参与这个事件被宣布死亡后撞上一辆消防车在州际高速公路。复样科斯塔县消防区部门指出,车辆的乘客被送往医院在临界条件和四名战士被立即释放轻伤。

这一事件发生在周六,2月18日,紧随其后的是特斯拉宣布在美国召回362768多万辆汽车更新完整的自动驾驶功能后的担忧是关于系统的监管机构提出的。就像任何其他主要汽车制造商,特斯拉电动汽车的问题。Gizmodo报道19特斯拉仅去年一年回忆说。

根据公司特定EVs配备了FSD系统容易受到故障,因此召回。在此之前,大约14特斯拉汽车已经达到紧急车辆,在自动模式下操作。

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开放特殊的探针

NHTSA展开了一项调查关于这个事故的高级驾驶员辅助系统被怀疑被使用。路透报道说,该机构正在审查公司的电动汽车是否确保司机注意当使用这个系统。

在之前的报道,国家公路交通安全管理局表示,证据表明司机大部分事故都遵守特斯拉的警报策略试图迫使司机注意质疑其有效性。

NHTSA打开每年超过100特别事故调查致力于新兴技术和其他安全问题。万博体育登录首页这些调查之前帮助加强对安全气囊的安全规则。

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