三菱汽车最近宣布其雄心勃勃的计划混合动力和电动汽车电池占所有新汽车销售在接下来的十年。
根据路透,日本汽车制造商,这也是与雷诺和日产汽车公司合作,将推出16个新车型在未来五年达到这个目标。
2030年三菱是纯电动汽车
公司希望在关键市场保持竞争力加强电气化战略。在未来几年内,三菱希望电动汽车,包括插电式混合动力车(PHEV),混合动力电动汽车,电动汽车和电池(BEV),占新车销售总量的大约7%。
路透社援引三菱CEO高雄Kato说,“在我们现有的模型,我们将扩大地理区域旗舰PHEV欧蓝德被提出和建立的销售Minicab-MiEV光商业EV去年推出的。”
汽车制造商最初打算把一半的新车销售到2030年财政,但现在打算增加到2035财年的100%。
扩大业务范围
三菱汽车最近还宣布三年中期商业计划,挑战2025,扩大和提高增长未来的一代。
强调区域战略、可持续发展和产品开发,业务计划旨在创造稳定收入来源和提高三菱汽车的品牌价值。
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三菱汽车还表示,它将集中管理资源在东南亚和大洋洲,已经承诺销量,增加其市场份额和收入。
三菱汽车也想提高研发和资本支出,包括投资在电气化。相比之前的六年,公司打算增加投资约30%在接下来的六年至2028年。
总而言之,汽车公司的财政,2023 - 2025年的商业计划包括扩大地理范围和关注电气化,连接汽车和自动驾驶技术。万博体育登录首页
此外,该公司打算加强其财务状况通过减少成本,提高效率,寻求战略合作伙伴关系。
更多关于三菱的电动汽车的目标
如前所述,三菱计划推出16个新车型在五年。这些模型之一将是贝福雷诺联盟模型,而另一个将模型从日产联盟。
七个剩下的14个模型,三菱计划发布将完全由内燃机驱动,五将混合动力车,剩下的两个将成为。
世界各国政府正在制定更严格的排放法规和消费者越来越意识到他们的碳足迹。这正好与三菱的推动电气化。
三菱定位自身在竞争高度激烈的全球汽车工业通过专注于电动车辆。
在其他新闻,三菱材料日本金属公司将很快开始商业回收稀土金属如钴和锂提取使用锂离子电池的电动汽车(EVs)在2025财年。
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