女人穿着白色夹克坐在汽车座椅
(照片:ThisisEngineering RAEng Unsplash)

汽车申请5 g技术近年来迅速上升。万博体育登录首页这个上升的轨迹可以归功于物联网、物联网的发展创新,高速网络的部署,细胞vehicle-to-everything或CV2X技术的引入。万博体育登录首页

有几个重要的原因许多大力投资开发这些技术,为什么人们会看到5 g网络很快电动汽车。万博体育登录首页结果可能会让你大吃一惊如果你看看关于交通和高速公路事故的研究。

这些数字怎么说

频率做vehicle-related转向失灵等问题,刹车失灵,导致高速公路和交通事故或平面关系?美国交通部,或美国点,研究广泛持久的问题。

本研究的结果表明惊人的94%的车辆事故造成人为的错误。相反,数据还显示,只有2%的交通和高速公路事故发生由于机械故障。

如果你将信息分解成具体的细节,你会发现,四分之一的死亡是由于超速。惊人的这些统计数据,数据显示,四分之一的多数交通事故和所有车辆事故是完全可以避免的。

这就是为什么许多人认为连接车辆可以为道路安全是一个严重的改变游戏规则。

可预防事故一直,永远都是重复出现的问题在美国,如果没有世界作为一个整体。幸运的是,与许多代人以前,下一代现在可以减轻,如果没有解决,问题完全由于发展车载技术。万博体育登录首页律师将在未来,车祸需要一个营销团队扩大他们的影响,个人从车辆伤害事故会减少。

这些汽车解决方案的一个最著名的是开发和制造自动驾驶或自主驾驶汽车。通过部署5 g网络和其他新技术万博体育登录首页,这些自动车辆制造业的承诺是很快成为现实。

这篇文章将给你一个简短的调查城市如何将自主驾驶和汽车技术连接。万博体育登录首页它还将覆盖万博体育登录首页技术的智能城市时,你可能会看到这些技术推广到交通系统。万博体育登录首页包括物联网的未来,5 g功能,和汽车应用。

自主车辆或车辆连接:有什么区别吗?

钻研兴奋之前5 g技术的进步,它是区分一个自治和连接车辆的关键。万博体育登录首页

连接汽车汽车能够结合用户的智能手机或接收来自外部源的信息。虽然这听起来像是存在于未来,连接汽车如今已经普遍。

一个很好的例子是一个GPS网络,连接到汽车的导航系统。在交通或其他类型的障碍在路上,导航系统可以提供替代路线来避免这些障碍。

连接车辆的下一阶段是V2X的整合,其中X可以表示在一个十字路口交通管理系统或一个行人。Vehicle-to-everything或V2Xis许多人认为最终连接车辆技术的飞跃,这将支持自动刹车,以防止交通事故。万博体育登录首页

连接车辆安吉星的另一个很好的例子,这是一个服务,它提供了基于订阅的导航,车载安全、和紧急服务,等等。一个司机可以同帮助中心派遣紧急服务或请求一个拖车

在紧急情况下。

关于智能手机连接,大多数汽车制造商包括技术,允许司机智能手机同步他们的车辆。万博体育登录首页所以司机可以播放音乐,使语音识别,和使用应用程序。

尽管全球定位系统(GPS)和安吉星服务是有益的,他们仍然严重依赖几十年,如果不是彻底的,过时的技术。万博体育登录首页甚至同步智能手机在汽车的仪表板上既不刺激也不开创性的宏大计划。

下一代的连接车辆承诺把上一代蒙羞的新功能和改进。5 g汽车可以连接到5 g网络提供商,提供高速、低延迟通信与其他车辆,使沟通。

有更好的5 g vehicle-to-vehicle通信,司机可以避免典型事故的地区停车标志,交通信号灯或十字路口。实际应用的一个很好的例子5 g连接汽车当两辆车要相交在一个停车标志。

因为两个5 g连接卡可以沟通,他们可以提前同意,他们会先走。这个简单的解决方案是一个巨大的改变游戏规则,考虑到前一代的无人驾驶汽车在停止的迹象。

基于示例,您可以告诉车辆不一定是自主车辆相连。两个的区别是,连接车辆技术指的是V2X进步,而自主车辆是下一个阶段。万博体育登录首页

自主汽车最终将取决于5 g技术集成在汽车系统,使汽车驾驶。万博体育登录首页第一批模型的无人驾驶车辆未连接车辆。

相反,这些车辆依靠更粗的解决方案,如计划路线和雷达通过道路导航。然而,这个即将到来的一代的无人驾驶汽车将被连接,因为有很多好处对相当小的成本。

黑色汽车gps打开车
(照片:布鲁克Unsplash韦格纳)

使未来的自主车辆使用今天的技术万博体育登录首页

完全自主车辆需要高速5 g数以千计的车辆必须同时连接在一个城市中心。虽然4 g是跳跃前的3 g,也适合大多数今天的物联网应用,最终,自驾车辆需要低延迟、高带宽。

正因为如此,大多数城市在美国,纽约和洛杉矶等扩大覆盖5克。从本质上讲,5 g汽车将有办法连接到这些新网络和利用基础设施。这甚至适用于一些网络不一定安装自动车辆中获益。

智能速度协助或ISA,极有可能在发展中自主车辆起着关键作用。以智能的速度协助,GPS系统可以确定汽车的速度和交叉引用到地图以建立的速度限制。

当汽车超过速度限制,智能速度辅助系统会警告司机甚至车慢下来,根据ISA是如何设置的。对于自动汽车,积分将地图与限速。

而人工智能和机器学习将允许自动驾驶汽车阅读限速标志,这些标志可能不是足够普遍保持车辆的教育。

而机器学习和人工智能将使自动驾驶汽车阅读限速标志、符号可能不够普遍保持车辆的信息。这是因为一些小城镇包含更少的迹象与城市相比,和其他地方可能丢失或变形的迹象。

另一块技术,汽车像宝马今天使用车道万博体育登录首页协助。车道辅助利用GPS信息、雷达和摄像头来确定车辆在道路上的位置和维护它的位置在正确的车道上。开发人员将继续改进车道辅助技术,直到它导致自动汽车保持在车道在任何驾驶条件和速度。万博体育登录首页

虽然部分正在慢慢陷入5 g集成到汽车应用程序中,制造商目前正在部署连接车辆技术。万博体育登录首页

5 g将如何为自主驾驶吗

如前所述,5 g的一个关键特性是,它将使通信从车辆到车辆。将开放共享信息的可能性从当前目的地之前的道路安全条件和速度。汽车朝着一个方向会自动分享信息与另一辆车去相反的方向。

如果一切顺利,汽车在停车标志,可以无缝地协调交通信号灯,没有事件和十字路口。司机运行在一个十字路口红灯将成为过去的事几乎不存在。

快进几十年以后,开发人员预测停车标志和交通灯可能不再需要维护道路安全。他们还乐观地项目的减少或完全消除交通堵塞由于无人驾驶汽车可以在近距离开车。此外,自驾车辆不减速好奇。

开发商还状态,5 g汽车能够接信号发送的5 g蜂窝网络智能手机行人进行他们的人。这因为自主创新是另一个改变游戏规则的十字路口的车辆可以避免撞击行人或人行横道。

甚至在这种情况下,汽车的摄像机和雷达无法发现一个人,它能够检测5 g信号来自智能手机通过移动网络。5 g自动驾驶汽车也可以连接到城市智能电网网络访问服务,寻找可用的停车和其他节省时间的好处。

一个很好的例子是施工车辆的情况下,救护车,校车将有能力广播他们的位置。这意味着自主车辆可以重定向的路线他们根据这些因素才能到达目的地。

认为它是Waze而不是依靠手工来自其他用户的报道。这些自动汽车依靠5 g功能和数据共享实时报告。

当5 g汽车来了

本文中多次提到过,促进自主驾驶的关键部分是将5 g连接。Covid-19流行唯一的好处之一是,大多数人不得不适应一个在家工作的设置。这是积极的一面,因为它创建了一个庞大的需求增加带宽来满足连接需求。

威瑞森是一个很好的例子,因为它增加了带宽的使用,达到了75%,这是一个巨大的需求飙升。很多人认为这巨大的需求更多的带宽给必要的推动,加快5 g网络和基础设施的建设和发展。

在谈到实际数字时,由业务内部人士预计,到2025年的一篇文章,一个大约7700万连接汽车制造。他们还表示,预测的半自治和全自动生产的车辆可能增加到1400万2025。

虽然这些数字可能并不令人印象深刻,至关重要的是要记住,他们可以起飞时明显变得廉价和可靠的技术。万博体育登录首页1到1400万的市场增长可能需要的同时,将从1400万增加到1亿。

通用汽车已经努力在自主汽车技术的发展。万博体育登录首页根据2016年的一份报告,该公司花了10亿美元收购克鲁斯自动化,自主汽车启动。收购以来,巡航自动化带来了更多的资本,和通用汽车(General Motors)似乎已经完全致力于将无人驾驶汽车的梦想变成现实。

然而,过渡到自动驾驶汽车不会在一夜之间发生,许多预测这将是一个渐进的过程,你将花费几个月的试验和错误。幸运的是,司机已经有其他技术如车道车协助设计控制在特定的情况下,这样就可以防止事万博体育登录首页故发生和拯救生命。

随着时间的流逝,这些技术将得到软件更新和升级万博体育登录首页,引进新技术,汽车将逐渐超过司机开车。开发人员乐观地推理最终会有汽车没有方向盘的制造。

至关重要的是要注意,可能会有指定的限制这些革命性的车辆只能运行在明确天或在某些城市。然而,生产的汽车没有方向盘是清楚地表明,世界是接近看到全自动汽车行业的未来。

当科幻概念成为真正的技术万博体育登录首页

如果你认为5 g宽带移动网络只是用例有关手机LTE和标准电信无线上网,你错的很离谱。5 g软件定义自动车辆慢慢成为新的标准,其高带宽和低延迟从车辆事故可以拯救成千上万的生命。

汽车远程信息处理的数字转换是慢慢接近,你最好是它的一个用户。那是因为它不仅意味着你优化你的日常上下班也有利于安全不管是生态系统。

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