随着加拿大汽车贷款拖欠率的上升，汽车制造商正在寻找保护自己免受违约影响的方法。福特汽车公司最近已采取措施，通过在美国申请自动收回系统的专利，确保他们的车辆仍由遵守合同的买家拥有。
2月23日，福特申请了一项名为“收回车辆的系统和方法”的专利
根据故事由加州环球新闻在美国，汽车能够重新拥有自己的想法不再是科幻小说。汽车制造商福特最近在美国申请了一项专利，允许汽车这样做。
被称为“收回车辆的系统和方法”专利于2月23日发布，详细介绍了自动收回的方法和理由。在专利中，福特解释说，这样的系统将有助于避免银行和车主之间的冲突。
在车辆被自动收回之前，车主将收到大量警报
一旦拖欠付款，车辆将被禁用，车主将收到大量警报和通知，然后车辆将被自动收回。
该系统将安装在任何有互联网连接的车辆上，并可用于将车辆直接自动驾驶到收回机构或扣押场。这将根据汽车的里程、状况以及与收回相关的其他成本来确定。
扣押地段的位置是自动确定的车辆状况和里程
令人惊讶的是，福特是唯一一家申请自动收回专利的汽车制造商。然而，这项专利并不一定意味着该汽车制造商将在其产品线中引入任何技术元素。万博体育登录首页
福特本可以在竞争对手之前申请专利，声称拥有这个想法。不幸的是，收回房产的现象越来越普遍。据报道，加拿大的汽车贷款拖欠率正在上升，如上图所示，2021年有近2%的汽车贷款拖欠更好的居住．
福特自动收回专利:车主和债权人之间冲突的潜在解决方案
福特的自动收回专利可能有助于防止车主和债权人之间可能出现的一些冲突。虽然福特已经申请了专利，但这并不意味着福特会在其产品线中引入任何技术元素。万博体育登录首页
通常情况下，一家公司申请专利是为了抢在竞争对手之前宣称自己拥有某个创意。《环球新闻》联系了福特加拿大公司，询问在美国边境以北是否也有类似的专利，但没有得到回应。
福特的自动收回专利如何影响收回过程
福特是唯一一家申请自动收回专利的汽车制造商。在汽车贷款拖欠率不断上升的时代，福特通过申请这项专利来保护自己免受坏账的影响是可以理解的。
然而，这一制度将如何影响收回过程，以及未来是否会实施，仍有待观察。
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