北美公司雇佣了更多的员工机器人由于劳动力短缺，2022年将比以往任何时候都多。根据一份报告，这些机器人特别用于正在建设的新型电动汽车和电池设施路透．
然而，对机器人的需求似乎在接近年底时放缓，这引发了人们对2023年在利率上升和家庭消费习惯改变的情况下会有多强劲的担忧。
中国武汉- 11月05日:(CHINA OUT) 2019年11月5日，自动机器人在湖北省武汉市京东集团物流基地的仓库内运输包裹。在双十一购物节之前，更多的科技设备被应用到物流快递生产线上。万博体育登录首页中国邮政网称，2019年双11购物节将于11月11日至18日举行，快递业务量将达到28亿。
A3 2022年数据
根据收集的数据先进自动化协会在2022年，来自美国、加拿大、墨西哥和其他国家的企业购买了超过44100台机器人，比前一年增长了11%，也创下了新的纪录。
数据显示，这些机器的总价值为23.8亿美元，较2021年大幅增长18%。
A3总裁杰夫·伯恩斯坦(Jeff Burnstein)表示，劳动力短缺可能是新纪录的原因。伯恩斯坦指出，年底订单出现明显放缓，这引发了人们对2023年机器人订单如何发展的担忧。
据他说，一些领域的订单下降可能是由于大流行导致客户行为的变化。
伯恩斯坦在美联社的一份声明中说:“你看到亚马逊等公司暂停建造新仓库，这意味着他们可能取消或推迟购买新的自动化设备。”
去年的业绩可能受到了供应链问题的影响。
伯恩斯坦说，在COVID-19大流行期间，客户向机器人制造商下了补充订单，以确保他们至少能得到部分所需的产品。
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汽车制造商和供应商的机器人订单
根据A3的数据，前一年超过一半的订单来自汽车制造商及其供应商。
Atlas公共政策这家总部位于美国、与汽车制造商和环保组织合作的研究机构表示，自2021年初以来，美国已斥资1600亿美元引进了生产电动汽车和电池的新工厂。
2022年订购的大部分机器人将用于物料搬运，这是一个广泛的类别，包括仓库和工厂中的各种产品移动和搬运。
例如，植物的膨胀封闭系统国际有限公司．在印第安纳州的克劳福德维尔，该公司已经在生产线的末端自动化了包装和密封盒子的任务。该公司生产汽水瓶和其他食品包装的瓶盖。
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