国家运输安全委员会已经得出其调查臭名昭著的特斯拉在2021年崩溃,后面两人死亡在2019年代撞上一棵树。董事会排除了特斯拉的自动驾驶系统是其罪魁祸首在最初的指出其原因后,声称其两名乘客的生命。

它被认为是自动驾驶仪,因为没有发现司机在司机的位置,和它成为投机的能够使用功能尽管没有人开车。

NTSB:特斯拉自动驾驶仪不是2021年德州崩盘的原因

的NTSB的报告统治事故是人为的错误,其加速从39英里每小时在两秒钟内迅速增加至67英里/小时司机的失控造成的。董事会表示,它将“从酒精中毒损伤结合两个镇静作用的抗组胺的影响,导致巷道,树影响和坠机后引发的火灾。”

报告还了特斯拉的数据,提供必要的信息,声称的自动驾驶仪是不习惯”在任何时候在这期间车辆的所有权。”

这需要从特斯拉怪,然后批评其错误的系统,以及涉嫌参与的自动驾驶仪,尽管没有任何司机开车。

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特斯拉自动驾驶仪是明确的指控

根据Ars 万博体育登录首页Technica的自动驾驶功能现在清楚的是指控在这种情况下,特别是在收到系统显著反弹。

假定,司机在撞车后试图逃跑,从而解释了为什么他在后座,而不是在机动车辆应有的地位。

特斯拉自动驾驶仪在2021年崩溃

早在2021年,就像特斯拉今年发布了一季度安全报告,报告的可怕的事故在两名乘客当场死亡后撞上一棵树。这发生在春天,德州;同时,公司总部目前的状态,这些乘客乘坐2019年代特斯拉模型。

当然,这个模型年代配备公司的自动驾驶仪。

这把眼睛的监管机构和安全委员会来调查这一事件,问特斯拉司机日志和其他信息,可以帮助解决这个问题。此外,这个事故是最令人兴奋的一个方面,没有一个司机的座位当它发生时,它立即将责任转移到特斯拉的自动驾驶仪。

Elon Musk辩护这说自动驾驶仪不会没有人从事司机的座位。

现在,这里的实际调查结果,并确定它确实不是自动驾驶是导致事故;相反,它是由人为错误造成。特斯拉是走出困境对于这种情况,但仍有未决的调查和开放的情况下使用其车辆在他们崩溃。

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