Winnebago推出了他们的全电动房车原型eRV2,据Electrek报道。目前,房车制造商开放原型车进行试驾,在最终确定设计之前收集消费者的反馈。

兰德尔岛人道主义应急响应和救援中心由纽约官员向媒体展示
(图片来源:迈克尔·m·圣地亚哥/盖蒂图片社)
纽约,纽约- 10月18日:2022年10月18日,在纽约市兰德尔岛人道主义应急响应和救援中心参观期间,人们看到了将用于隔离冠状病毒(COVID-19)的房车。

eRV2是在2022年佛罗里达RV超级展上发布的,这是他们自2018年以来在电动汽车平台上的下一次尝试。

eRV的概念是建立在福特运输平台,使用车辆的车身,底盘和悬挂。它配备了一块86千瓦时的电池,可以提供125英里的续航里程,使用直流快速充电器充电45分钟。

的eRV2

现在有了eRV2,这是一个可操作的原型,更接近成为当今消费者真正的电动房车的选择。它还采用了福特E-Transit底盘,续航里程为108英里。

此外,该公司还与lithics Battery合作,开发了一款具有专利的IonBlade锂电池,该电池紧凑而强大,具有48V系统,可用功率超过15,000瓦时。

动力系统和房屋系统由电力驱动。更重要的是,电动房车的屋顶上有900瓦的太阳能电池板。

在eRV2原型机内部,有很多回收材料,如垫子、窗户装饰、地板和WinnSleep床垫系统。此外,驾驶室座椅采用了植物材料,而所有的丙烯酸台面都是由可生物降解材料制成的。

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eRV2的主要目标

该公司知道,要在电动房车市场上取得突破,他们还有很长的路要走。他们的目标是建造eRV2,让人们舒适地探索周围的世界,减少对环境的影响。

也就是说,用户体验是这个原型开发的核心。

eRV2将在佛罗里达州RC SuperShow的Winnebago展台上展出到1月22日。你也可以在那里安排一次试驾。

电动房车的未来

我们已经看到了许多电动露营车的概念,但eRV2是市场上第一款不是转换套件的电动房车。如果它被证明是成功的,它将是巨大的。

这可能会引发一场市场转变,可能会颠覆并包括更多的电动休闲车行业。

不难看出,Winnebago公司正在朝着帮助消费者获得电动房车体验的正确方向前进。但是,并不是所有的公司都喜欢电动房车。

诚然,电动汽车的续航里程仍然令人担忧,但随着快速充电基础设施的建设,坐在沙发上欣赏风景变得越来越容易。

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4月Fowell
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