丰田汽车公司(Toyota Motor corp .)最近证实,它将限制在日本雷克萨斯豪华汽车的订单由于组件短缺,包括车载半导体。
根据日经亚洲,短缺预计将持续到2023年。结果,公司设置一个限制订单分配给每个经销商的数量。此举可能导致失去销售机会,迫使该公司的供应网络的重建。
日本建立了订单所有十雷克萨斯的限制。延迟交货部分短缺造成的更严重的使用许多半导体的豪华车。丰田还将加强交付对策的系统来解决这个问题。
丰田的生产问题
报告告诉我们,通用汽车今年春天将安装一个系统共享信息交付日期提前两年与经销商,以确保一致的顺序发货。
丰田一再减少了生产计划由于零件短缺和中国封锁。丰田的国内市场延迟交货尤其明显,销售额下降了13%从2022年1月至11月与去年同期相比。
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公司裁减了500000个单位的2023年3月生产计划在11月开始计划生产970万辆汽车。
每一次发生,经销商被要求解释延迟交货给客户。客户要求更多的信息。
日本汽车制造商丰田一直是行业领导者,最近被推到第二位。公司,丰田汽车公司的一个部门,仍然是一个最大的全球汽车工业,在各种领域,包括suv和跨界车,卡车和摩托车。
根据Statista,特斯拉取代丰田成为世界上最有价值的汽车品牌,2022年标志着汽车工业的重大转变。
特斯拉的品牌价值估计为759亿美元,与丰田进入第二的品牌价值637亿美元。梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)完成了前三名,品牌价值为565亿美元。
看未来
从1月至3月,丰田计划增加国内生产减少短缺的影响和车辆运往出口转向国内市场。
此外,为了避免进一步的供应问题,该公司将寻求获得半导体在长期合同。这将帮助公司维持一致的组件供应,避免未来的生产中断。
从丰田最新
周三,1月18日,丰田宣布其计划生产大约750000辆2月全球复苏从流行的生产中断。
根据路透,日本汽车制造商打算国际国内生产大约300000辆汽车,约450000。此外,该公司表示,将密切关注汽车零部件的供应,包括半导体、确保生产顺利进行。
该公司在去年2月全球生产740996辆汽车,超过700000的目标。
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