汽车制造商巨头往往华丽著称,几乎有传奇色彩的车辆。然而,这种新的汽车制造商是截然不同。
它想开创一个新时代的流动性,而不是大而笨重的suv,但通过引入合作可以用于日常通勤。这个法国公司被称为“凯特”,并创立了Thibaud Elziere,开国六,皮埃尔Escrieut首席技术官和首席执行官马蒂亚斯•戈登伯格。
首席执行官戈登伯格告诉万博体育登录首页TechCrunch在一次采访中,凯特的目标消费者是人住在郊区,中型城市,甚至农村。
每日流动
2023年在法国旅行的98%将每日流动或距离80公里。大约83%的这些旅行需要一辆车。
该公司补充称,14%的温室气体排放正在追踪到这些短暂的旅程。凯特说他们建立加速过渡到可持续环保的交通方式。
“我们是真正相信两吨重运动型多功能车,不管是热甚至电气,不是日常流动性的未来。用于日常行程,明天的车将光、清洁、节能,为司机提供平等保护,乘客,和其他道路使用者。它将确保汽车业的脱碳,但它的成功将担保的事实更便宜的生产、使用和维护比传统汽车,”戈登伯格说新闻稿的公司。
凯特支持小的概念,四个轮子的交通工具,可以个人和货物运输。
它的名字来源于“祺汽车”(或軽自動車在日本),用于指定的小车最初在1950年代的日本开发的。他们继续占40%的汽车在日本注册今天是出了名的可访问性和实用性。
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凯特即将到来的汽车
根据标准的凯特,未来的汽车将会小,光解决能源和环境问题。因此,凯特是专注于开发一个适合各种用途各种合作。
这家法国公司认为比赛来提高功率和性能在汽车制造行业。认为它是高的时间专注于驾驶的乐趣和推进环境解决方案在日常流动性。
”的理念不只是创建一个新的范围的车辆,但整个的思想状态,关注快乐和简单。马提亚,皮埃尔和我一直受到这些常年值来开发我们的新合作,“Thibaud Elziere,凯特的联合创始人,在一份声明中说。
K1,凯特即将推出的汽车,是一个L7e大型四轮的车辆。它将有四个席位和最高时速每小时90公里(56英里),按TechCrunch。万博体育登录首页
电池射程200公里,凯特希望一个条目的价格大约€15000(16000美元)。预计,该公司还将推出各种模型与增强电池和其他特性,价格可能比预期的起价。
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