如果无人驾驶的汽车成为常态,交通堵塞在英国可能成为几乎可怕的是现在的两倍,根据政府的评估。

在这种情况下,延迟预计增加85%在2025年到2060年之间,根据预测由交通部门为英格兰和威尔士(DfT)。

与此同时,据报道,2022年8月,DfT预计,自动汽车将于2025年投入广泛使用。

提高老年人的可能性和咋说的流动性

标准晚报报道称,最近政府分析假设的快速普及电动车(电动车),这些连接和自动汽车会使汽车舰队的2047年增长50%。

本文指出,这将增加交通,因为它会增加老年人的流动和其他人不现在有一个驾驶执照。

2022年12月发布的一份文件表明乘客会更加同意在交通方便的自动驾驶汽车和灵活性在通勤上班或休息。

PA通讯社的采访RAC基金会主任史蒂夫·古丁他说,目前有590万个许可证持有人在英国70岁或以上,所以预计需要迁移。

古丁承认自主汽车为老年人提供自由的潜力和那些不开车不管出于什么原因。

他推测,自主技术的实现将是至关重要的。万博体育登录首页

拥有一个个人的无人驾驶车辆会增加交通量和停车困难。然而,如果人们愿意使用这些汽车需求和离弃私有制,然后有一个双赢的结果。

古丁表示,可以安静的高速公路,更便宜的运输成本,和更少的汽车共享的许多。

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让它发生吗?

基于交通数据提供商Inrix公司的一项新研究,司机在英国去年平均浪费80小时由于拥挤,比2021年增加了7个小时。

典型的伦敦司机将在2022年花156个小时在堵车,使世界上最拥挤的城市。

基督教Wolmar的作者及广播名嘴无人驾驶汽车:在路上,认为政府不应该试图适应的流量自动驾驶汽车的预料。

他强调需要尽一切努力防止这种情况的发生。

他说,“我认为这是零概率在混合经营的无人驾驶汽车领域与其他任何大量的交通或在任何困难的局面。很少有真正的进步而言,创造汽车可以去任何地方在任何条件。”

目前,汽车制造商正在这些无人驾驶功能虽然全自动车辆在英国是非法的。

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