电动汽车几乎无处不在，它们已经成为目前汽车行业的现代面孔。豪华车品牌正在逐渐接受这一趋势，在涉及到这类问题时，它们会根据客户的需求进行调整。

意大利汽车制造商玛莎拉蒂(Maserati)的老板卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)终于意识到电动化对现有车型的重要性。

正因为如此，他想通过探索新的有用的东西来推动Stellantis达到发现的新高度。

卡洛斯·塔瓦雷斯是谁?

根据Stellantis官网塔瓦雷斯毕业于巴黎中央学校，是一名工程师。1958年，他出生于葡萄牙里斯本。

他的母亲是一名法语教师，父亲曾是一家保险公司的会计。在他的出生地附近，他发现了一些已经激起他兴趣的东西:他对赛车的热情。

14岁时，他开始好奇赛车是如何运作的。他以前常在埃斯托里尔赛车场看比赛，那是一切开始的地方。从这里开始，他继续实现自己的梦想，直到他在一家汽车公司担任了几个职位。

在担任Stellantis首席执行官之前，他于2014年1月1日担任Groupe PSA的管理委员会成员。1981年至2004年，他还在雷诺集团工作。

后来，他去了日产，成为执行副总裁。2009年，他被分配到日产北美总统。一年后，他担任雷诺的首席运营官，直到2013年。除此之外，他还成为欧洲汽车制造商协会(ACEA)董事会成员。

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玛莎拉蒂电气化

大多数客户都知道，一个好的品牌不会为了利润而冒险破坏环境。然而，在某些情况下并非如此，因为虚假广告有时会破坏这些承诺。

对于塔瓦雷斯来说，推广一款好产品应该经过仔细考虑，尤其是在涉及环境保护的时候。

“富有的消费者对品牌非常敏感，他们认为自己的生活方式应该是保护地球。这是一个我们很容易看到和衡量的趋势。所以我们会让他们摆脱这种压力，”塔瓦雷斯说道五。

塔瓦雷斯认为，在未来十年里，电池在尺寸、效率和能量密度方面将发生巨大变化。他认为未来一代的电动汽车也会出现这种情况。

尽管塔瓦雷斯承认特斯拉在美国市场的强势地位，但他并不鼓励其他公司接受在全国范围内提供特斯拉充电的计划。他补充说，汽车制造商将避免对该行业另一个竞争对手的这种依赖。

目前，塔瓦雷斯证实，玛莎拉蒂所有车型都将受益于电气化。该公司预计在2022年至2030年期间推出75款全电动车型。

去年1月5日，塔瓦雷斯发表了一篇文章主题演讲在拉斯维加斯的人群面前。讨论讨论Ram 1500革命电池EV概念和标致初始概念。它专注于Stellantis的目标，为每个人带来负担得起、清洁和安全的电动汽车。

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