梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)建立的电动汽车(EV)快速充电网络在美国。
德国豪华汽车制造商正在安装成千上万的快速充电器与充点和MN8能源合作。
(照片:托马斯KIENZLE /法新社通过盖蒂图片社)
梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)前视觉方程式图为德国汽车制造商戴姆勒公司(Daimler AG)的年度新闻发布会上首次在斯图加特,德国南部,2020年2月10日。
奔驰正试图在该地区进一步提高电动汽车销售。它还可以帮助这个国家的电动汽车充电设施。
梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)计划在美国安装电动汽车快速充电网络
一个新闻故事边缘梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)报告和MNL能源支出10亿美元在美国建立的电动汽车充电设施。两家公司都分一半的费用,因为他们加入军队。
数十亿美元的项目包括成千上万的快速充电器在全美大约400个车站。汽车制造商计划在主要城市和主要战略山公路,即将在其报告中指出。
更准确地说,这个项目,开幕,今年是2500直流快速充电器,这应该迎合全国成千上万的电动汽车的主人。
根据一个报告纽约时报,德国公司计划完成安装这些快速充电器早在2027年。
开放给所有电动汽车的主人
《纽约时报》报道,这些充电站将下奔驰品牌。但即便如此,其他电动汽车车主,如特斯拉或福特,也可能在电动汽车充电器为电池充电网络的德国汽车制造商。
不过,梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)电动汽车车主会有点优势的访问。
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梅赛德斯的电动追求
梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)的首席执行官Ola Kallenius,指出“这是对我们的战略决定真的把钱花在我们的嘴。”
(照片:托马斯KIENZLE /法新社通过盖蒂图片社)
梅赛德斯-奔驰星显示在前面的梅赛德斯-奔驰g模式在德国汽车巨头戴姆勒公司(Daimler AG)的年度新闻发布会上首次在斯图加特,德国西南部,2018年2月1日。
奔驰首席执行官进一步指出,这一举动”的方向,(他们)已经在过去的几年里。”
他补充说,巨大的汽车制造商已经“旋转电动和把公司这十年年底能够服务市场全电动阵容。”
《纽约时报》指出的故事,巨大的汽车制造商的最新举措表明它是认真的电气化。
事实上,德国巨头开始电池工厂在阿拉巴马州迎合越来越多的电动汽车。阿拉巴马州塔斯卡卢萨,更不用说它的工厂房屋的生产全电动SUV,方程式。
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