特斯拉已向美国专利和商标官员提交申请，将特斯拉的商标扩展到船只和飞机上。许多人猜测，这家汽车制造商目前正在研发这些汽车。但一位自称粉丝的人透露，他在公司不知情的情况下开发了这款应用。
(图片来源:布兰登·贝尔/盖蒂图片社)
德克萨斯州奥斯汀- 1月3日:2023年1月3日，德克萨斯州奥斯汀的特斯拉经销商。特斯拉的季度收益低于华尔街的预期和2022年的交付目标，市值损失了约6750亿美元。
注册商标
去年12月28日，特斯拉向美国专利商标局提交了一份文件，表明特斯拉计划扩大其电动汽车的“非陆地车辆”。根据一份来自彭博这个应用程序的幕后推手是一位特斯拉粉丝，而不是特斯拉公司本身。
杰罗姆·伊迪(Jerome Eady)被签为商标所有人，并在该办公室的网站上被列为“等待分配给审查律师”。这个申请在提交之日让很多人感到困惑。
伊迪表示，他提交了申请，因为他将为公司提供新的产品类别。基本上，他没有得到首席执行官埃隆·马斯克的命令，就申请了这家公司。
他补充说，该申请是在马斯克透露赛博卡车在水中运行的能力后发起的。除此之外，这位粉丝与特斯拉和CEO没有任何关系。
文件规定:
“特斯拉TM商标注册旨在涵盖非陆地车辆的异步电动机类别;飞机发动机;电机，即非陆地车辆用同步电机;永磁电机;船汽车;由两个或多个同步电机通过离合器耦合以驱动共同负载的驱动系统;玩具用电动机;线性马达。”
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公司的回应
该公司和商标上的律师都没有对这把自称为扇子的东西发表评论。但从那时起，飞机和喷气式飞机一直是首席执行官考虑的对象。
Electrek据报道，马斯克已经有了eVTOL飞机的设计，并且一直想要生产这种车辆。据他介绍，只有当电池能量密度提高到足以使其可行时，特斯拉才会冒险推出这款新产品。
他说:“Jet A(煤油)的能量密度比锂离子高得多，但电动机的重量要轻得多，而且比内燃机更好地将储存的能量转化为运动。”
要实现这一目标，需要400 Wh/kg的功率，但目前还没有投入商业生产。然而，他表示，一些电池技术已经开始接近这个数字。万博体育登录首页尽管马斯克强烈要求考虑这一点，但他表示，特斯拉目前需要专注于地面车辆。
喷气机太酷了
——埃隆·马斯克(@elonmusk)2020年9月23日
在2020年,粉丝们猜测马斯克会制造一架电动飞机在推特上说了他对它的着迷之后。随后，他在回复中被一名粉丝推动，说他应该创造一个“电动的”，他回答说:“也许我会……”
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