太阳极速7太阳能电动汽车新南威尔士大学的设置一个吉尼斯世界纪录的旅行620英里(1000公里)一次充电在不到12个小时。

车,这是由学生在澳大利亚汽车研究中心(AARC)温斯利代尔,维多利亚,公布认证时间11个小时52.08分钟的距离,根据大学的p靓释放。

“最快的电动汽车

太阳极速赛车团队设置的记录“最快”电动汽车一次充电超过1000公里,这意味着平均速度约为85公里/小时。

几天后,正式与吉尼斯世界纪录证书recognition-along后评估和批准时间数据和车辆遥测数据的一组专家。

Sunswift团队经理安德里亚·霍尔登表示,他们两年前开始建造汽车COVID-19锁定。霍尔顿指出,该项目是具有挑战性的,但世界纪录是一个验证所有的辛勤工作。

太阳极速7重量只有500公斤的约四分之一特斯拉由于其空气动力学的设计。团队声称,电动汽车有一个优秀的电机和传动链效率和极低实例。

试图打破这个记录并非没有事件;曾有一度,电池管理问题将车完全停止。

船员14分52秒才解决这个问题并返回到课程,几乎破坏了事件的规则,Sunswift 7不能静止时间超过15分钟。

击败,Sunswift 7 AARC公路上跑240圈电路,这比从悉尼到墨尔本的距离。车辆只停下来允许司机改变每隔几个小时,一个轮胎更换由于穿刺,电池管理维护。

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“这是可能的”

团队的校长,教授理查德·霍普金斯说,记录表明汽车领域能够实现的可能性。他还赢得了F1世界冠军作为红牛和计数操作主管新纪录是他最大的成就之一。

霍普金斯教授还指出,这个记录的能源消耗仅为3.8千瓦时/ 100公里,与他所称的“最高效电动汽车“那只能管理一个评级15千瓦时/ 100公里,平均20千瓦时/ 100公里。

“Sunswift 7不是一个生产汽车的未来,因为我们妥协在舒适和成本太高了。但是我们已经表明,如果你想让汽车更有效率、更可持续、更环保,这是可能的,”霍普金斯教授在一份声明中说。

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