特斯拉的新电动半挂车在一个间隔拍摄视频只充一次电就能满负荷行驶500英里。首席执行官埃隆·马斯克称赞这是公司的一个里程碑，但与此同时，它也打破了比尔·盖茨和马丁·多姆之前表达的质疑。

唱反调者和怀疑者

Electrek报道称，特斯拉Semi原型车在2017年推出时，彻底改变了人们对电动汽车的认知，这是一款8级电动长途汽车。

当然，也有人对这次冒险持否定态度和怀疑态度。

其中之一是比尔盖茨他在马斯克公布原型车三年后的2020年表达了对该项目的怀疑。

当时地球上最富有的两个人，比尔·盖茨和埃隆·马斯克发生了争执，因为马斯克认为盖茨在做空特斯拉的股票。

盖茨在一篇博客电池的重量会阻止特斯拉半挂车这样的全电动半挂车运行。

“即使电池技术取得重大突破，电动汽车也可能永远不会成为18轮车、货船和客机等交通万博体育登录首页工具的实际解决方案。当你需要行驶短距离时，电力可以发挥作用，但对于重型长途车辆，我们需要不同的解决方案，”盖茨说。

然而，Electrek指出，盖茨并不是唯一一个对特斯拉半挂车持保留态度的人。戴姆勒(Daimler)卡车部门负责人马丁•多姆(Martin Daum)声称，特斯拉500英里的行驶里程是不可能的，它违反了物理学的基本原理。

从那以后，戴姆勒发布了许多自己的电池电动卡车，但没有一辆的续航里程接近500英里。

但特斯拉却证明了事实并非如此，该公司宣布，它已经成功地完成了特斯拉半挂车满载货物的500英里的行驶。特斯拉在特斯拉半挂车交付活动上展示了这段旅程的一些证据。

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第一辆semi交付给百事可乐

这家总部位于德克萨斯州的公司还于2011年向百事可乐位于内华达州里诺的工厂交付了第一批半挂卡车周四12月1日。马斯克新拥有的社交媒体应用推特也对这一备受期待的活动进行了直播。

根据马斯克的说法，这款车充一次电(37000公斤)可以承载82000磅的重量行驶500英里(800公里)。该公司计划到2024年在北美生产5万辆Semi卡车。

正在制造氢动力半卡车的汽车制造商的竞争对手声称，电池动力卡车不适用于长途航空公司，因为巨大的电池需要很长时间才能充电。但马斯克表示，大卡车不需要氢。

特斯拉Semi最初预计将在2020年至2021年之间发布。然而，它经历了大量的拖延。

现在，百事可乐是第一个体验到特斯拉期待已久的Semi卡车的全部荣耀的公司。

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