特斯拉表示,在宣布在中国大规模召回超过43.5万辆电动汽车后,软件更新正在进行中。

据报道,在数十万辆Y型和3型轿车遇到尾灯技术问题后,该汽车制造商发布了修复方案。万博体育登录首页

特斯拉在中国召回约40万辆汽车

特斯拉中国召回:超过43.5万辆汽车疑存在尾灯问题,下一步该怎么办?
(图片来源:Alexander Shatov from Unsplash)
超过40万辆中国制造的特斯拉Model 3和Y型汽车存在尾灯问题。

根据路透12月1日,周四,特斯拉宣布,在召回数千辆汽车后,它将立即发布无线更新。

根据国家市场监督管理总局的数据,该事件影响了292,855辆y型汽车和142,277辆3型汽车。

软件问题给司机带来了危险,因为它可能会干扰他们的驾驶。

上周,特斯拉宣布在中国召回超过8万辆汽车。这家美国电动汽车制造商发现,一些汽车存在软件和安全带问题CNBC。

鉴于中国目前是最大的电动汽车市场之一,在该地区解决这一问题非常重要。

自从特斯拉在上海建造超级工厂以来,电动汽车的产量大幅增加。最近几个月,该公司在该国的生产数量创下了纪录。

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特斯拉在德国召回

今年7月,特斯拉在德国召回了数千辆汽车Model 3和Model Y遭遇了软件故障监管机构在6月29日发现了这个问题。

监管机构表示,召回期间有超过5.9万辆电动汽车受到影响。

当时,德国联邦快递(KBA)指出,eCall系统出现了软件故障,这就是为什么需要进行召回的原因。

eCall软件是一种安全功能,司机可以在紧急情况下使用,比如车祸和其他事故。它会自动联系事故地点附近的有关部门。

当使用这个工具时,司机允许系统访问他们的信息,包括他们的位置、VIN、乘客总数和车辆类型。

特斯拉通知车主,一旦发现特斯拉Model 3和Y车型存在问题,就打电话给公司。

特斯拉在澳大利亚召回汽车

就在上个月,特斯拉又发布了一次召回,但这次是在澳大利亚。该公司强调,召回的主要问题是在特斯拉Model X和S车型上发现的转向缺陷。

澳大利亚交通部表示,由于软件校准问题不稳定,电子助力转向系统可能无法正常运行。

根据该机构的说法,对于低速驾驶员来说,转向辅助问题将是一个需要克服的巨大障碍。如果对这一功能缺乏控制,事故发生的可能性就很大。最坏的情况就是死亡。

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约瑟夫亨利
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