本田初次登台的新一代混合动力汽车在2024年,围绕2024年的本田cr - v将中心的氢燃料电池发动机搭配的电池电力流动。这个新的越野车的焦点将集中在美国,汽车公司致力于为国家对清洁能源的投资及其汽车坚持当前的可用性需求。

它给用户选择对车辆的运行,但它将专注于零排放车辆,无论哪种方式,利用其燃料电池电力运行。

2024年本田cr - v:氢、电池混合即将到来

本田宣布通过新闻稿它将我们生产氢燃料电池。用于电动汽车和其他清洁能源企业。第一辆车接受这些变化将是2024年的本田cr - v,会到达混合,携带两个版本的清洁能源技术。万博体育登录首页

这个在日本汽车公司计划开发性能制造中心(PMC)在俄亥俄州,一个地方,它构建特种车辆有限,研发了讴歌NSX等车型的底盘。

本田cr - v即将归类为一个混合,定心的氢燃料电池电动汽车(FCEV),将其跳板向清洁能源目标到2024年。

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第一个零排放的混合,本田

当前的2023年本田cr - v仍然是一个天然气汽车,混合选项,介绍了电池和电动动力系统将很快改变零排放的混合。2024年,事情会改变越野车和本田的整体,一个将FCEVs阵容,与铬钒钢带头冲锋。

本田的清洁能源的焦点

本田的清洁能源投资在美国开始成形与多个公司的重点,一个坚持国家的过渡到一个无碳的未来。本田的一个将来的版本中围绕清洁能源是它序言电动车,专注于纯电动汽车对所有购买即将到来。

日本汽车制造商的电气化计划慢慢展开,围绕转型与其他天然气汽车制造商。

本田的未来计划的一部分也建立电动汽车电池工厂,找一个地方与LG化学合作建立制造工厂。日本汽车制造商与韩国公司合作,建立其44亿美元的工厂在美国,这一壮举将确保其未来电气化项目。

本田的当前计划它最近公布了其历史性的越野车在不久的将来,都将在混合动力中心,但它不是普通的混合动力汽车,世界已经知道。这个氢燃料电池和电池驱动汽车集成两个零排放车辆的技术,一个能满足国家的清洁能源的需求。万博体育登录首页

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