戴姆勒卡车北美努力可持续发展和清洁能源的卡车交付的集装箱货运列车eCascadia,公司承担的一个类8电半卡车新伙伴。收件人是著名的汽车租赁公司,彭斯克汽车集团收到货物从戴姆勒和标志着一个新时代的清洁能源企业。
彭斯克的租赁可以帮助更多的人获得清洁能源汽车,包括电半卡车,而不需要直接从制造商购买车辆。
戴姆勒提供集装箱货运列车eCascadia潘世奇,实地测试完成
(照片:戴姆勒卡车北美)
潘世奇宣布发货的收据从戴姆勒卡车北美,围绕电动semi-trucks从公司,集装箱货运列车eCascadia对公司有两个单位。公司将利用这些电半卡车的主要业务,从而使得电动汽车可以通过公司公共访问。
戴姆勒公司正式发布了集装箱货运列车eCascadia2022年5月,围绕货物搬运工,所有需要使用电池来提供流动性。
潘世奇和戴姆勒测试两辆卡车领域自2018年以来,集装箱货运列车的eCascadia和eM2反应堆模型,用他们最显著的协作围绕运输对纳斯卡赛车和印地车。
潘世奇使电半卡车可供出租
戴姆勒他们开发和交付的一部分电半卡车的世界,但潘世奇将中心的壮举让它更向公众提供租赁服务的客户。这意味着人们可能访问DTNA的集装箱货运列车通过潘世奇eCascadia,而不需要购买电动汽车,更容易和便宜的选择。
电动卡车,辆校车,等等
努力向电动流动不仅是私人和私人汽车市场上的许多世界上汽车公司,但也应该对所有行业的运输行业。一个著名的公司推出了一款电动货物运输系统是特斯拉,围绕它即将到来的特斯拉半的可用性。
在这个现代化的时代,寻找环境,美国是一个领先的国家对碳中和,围绕2030年的目标是消除燃气发动机。
美国的目标之一是将清洁能源的大众运输系统,其中一个项目从总统拜登向变化电动辆校车公立学校。
此外,拜登政府还通过改变电动邮政车取代USPS的当前舰队奥什科什国防作为其独家制造商。
电迁移是发展和应用其他领域的交通系统,与戴姆勒卡车北美也推出了清洁能源类8 semi-trucks。什么更好的方法来让它更容易对当前行业比它与潘世奇合作,这将使集装箱货运列车eCascadia可供租赁许多公司要求。
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以赛亚书理查德写的