福特最近在底特律的活动上公布了其电动汽车(EV)计划，Electrek报道。福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)表示，他们将“回到A型车”，这意味着他们将把电动汽车的生产重新带回内部。

这意味着什么?

到目前为止，这家汽车制造商已经在美国电动汽车市场取得了成功，发布了野马Mach-E, F-150闪电皮卡，以及他们的E-Transit面包车。直到今年第三季度，该公司仍在最佳电动汽车品牌中排名第二——特斯拉位居榜首。

福特的目标是成为世界第一，并做到这一点。他们认为，在内部制造电动汽车零部件将确保就业机会，并为公司带来价值。这就是他们计划回归本源的原因，他们在本世纪初就是这样做的，因为他们相信这是他们可以创造价值的地方，这将为业务带来巨大的转变。

这也意味着他们的电动汽车电池和车型将不再购买，因为这些组件的生产现在将在肯塔基州的blueval City SK电池组．

此举使该公司与特斯拉等其他公司齐名，后者也生产和生产自己的电池。

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“全球”战略

福特也在展望未来，至少计划推出未来五年内，全球将推出16款全新电动汽车．这是该公司迄今为止最激进的电气化计划。

一百年来，福特创造了重大而有意义的创新，成为汽车行业的标杆。该公司希望在一个已经发展并希望再次改变世界的行业中再次创新。

这是福特正在进行的更广泛的变革的一部分，因为福特专注于电动汽车，这是建立一个强大而健康的业务的更大努力的一部分，在未来拥有强大的影响力。此外，这是全球向电动汽车发展的大趋势的一部分，而福特是第一家制定了专注于电动汽车的全球战略的汽车制造商。

在内部生产电池组使福特能够利用其全球规模、专业知识和制造资产无缝合作。这将使公司能够扩大规模，更加灵活，并加快创新。他们将能够制造和交付高质量的汽车，以满足客户的需求和愿望。

虽然特斯拉仍然是电动汽车市场的领导者，但福特有很多计划，可能会帮助他们成为第一，这要归功于一个将改变公司的明智举动。这将使他们更加灵活，也将使他们能够利用其全球规模和制造资产以一种更加协作的方式工作。这将把他们全球最好的人才聚集在一个地方。

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作者:艾普莉·福威尔

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