美国航天局的商业船员将在2023年看到一个繁忙的宇航局飞行清单更新明年,围绕其对国际空间站的任务。波音公司与即将到来的最后加入商业载人飞行人员飞行测试(钢管)利用其Starliner容器,宇宙飞船,最初面临延迟问题。

与波音公司的长期NASA合作伙伴计划,SpaceX,世卫组织还将交付的宇航员和货物向空间站补给任务。

美国宇航局商业船员:波音Starliner试飞

NASA的最新博客更新公共o商业船员在2023年即将到来的任务,并宣布可能飞行的波音Starliner明年4月。波音公司和美国国家航空航天局合作在Starliner实现飞行准备,事情已经多次推迟由于问题的阀门。

众所周知,波音Starliner之前完成了轨道飞行测试,损毁之后,去年五月,当它要它的下一个步骤启动人类的空间站,问题发生。

波音的cst - 100 Starliner将坐上联合发射联盟的阿特拉斯V型火箭发射升空,这将帮助在2023年4月推出的第一阶段。

读也:最后2022年月食:海狸血月出现November-How发现这个事件吗?

2023年SpaceX的商业载人任务

另一方面,NASA继续合同的SpaceX商业载人,最早的航班发生在2023年2月,船员龙和猎鹰9号传递载荷。

SpaceX任务将推出Crew06批将与NASA宇航员到空间站宇航员斯蒂芬·鲍恩和伍迪Hoburg,阿拉伯联合酋长国的苏丹AlNeyadi,俄罗斯宇航局宇航员安德烈Fedyaev。

美国国家航空航天局商业载人

美国宇航局商业载人的焦点是带来更多的宇航员到空间站,定期更改他们的阵容,以及利用私人公司进行投标并完成任务。参与者包括波音和SpaceX,两个已知的美国在世界上的跨国商业太空公司。

虽然SpaceX已经发表了许多任务对于NASA,波音公司将只开始到2023年由于多个延迟Starliner船。

波音的cst - 100 Starliner是它对人类和空间站的货船,但首次大规模问题体现在其试验运行,强迫他们延迟并修复这个问题。

有多个为波音公司通过其Starliner尝试,但问题的阀门是潜在的危险,它在发射前需要解决的第一个。

然而,2020年将是一个不同的故事,因为它不仅是SpaceX谁会为他们做美国宇航局的投标也波音Starliner船最终发射宇航员送上太空。2023年将为航天工业带来一个繁忙的时间,特别是在商业船员将加速机构的任务和研究轨道空间站。

相关文章:美国宇航局的月球火箭发射台阿耳特弥斯1:细节推出日期和覆盖率

这篇文章是由TechTimes拥有万博体育登录首页

以赛亚书理查德写的