特斯拉最近更新他们的车载能源应用为用户之间能够比较真实的能源使用和预期的范围内。它还提供了范围建议接近最优范围,据Electrek。
(照片:由斯宾塞·普拉特/盖蒂图片社)
纽约,纽约——1月30日:特斯拉汽车显示在曼哈顿经销商1月30日,2020年在纽约市。
有很多因素会影响汽车的效率在路上,和很难确定它能走多远全电池组或坦克的气体。
当用户输入一个目的地在导航系统中,特斯拉将为司机提供剩下的预期范围的目的地。然而,大多数特斯拉司机意识到,在大多数情况下,它将远低于估计。
的新应用程序将提供一个更详细的描述如何以及何时司机偏离预期的范围内。它还将为司机提供范围技巧,使他们更接近最优投影范围。此外,现在能源消耗的分解“英里”从更多的渠道,如哨兵模式和屏幕前度过的时间。
有了这个新的信息,司机可以判断车辆的能量除了推进。反过来,这将有助于特斯拉所有者做出更好的决策优化的范围而不是安慰在必要的时候。
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一个持续的努力节约能源之旅
特斯拉是一个领导者效率,这不是他们第一次改进让司机节省更多的能量每一次他们让车辆。2018年,电动汽车制造商增加了更多的环境因素,如天气、高程变化等等。
尽管这些因素帮助,他们不准确。
今年早些时候,该公司将重新关注范围预测通过“侧风、逆风、湿度、环境温度”的软件更新。今年7月,他们发布了一个新的更新,增加了更多的因素在其范围计算,如轮胎压力和手机充电。
这个新的更新是另一个努力,这家位于加利福尼亚的公司授权用户作出明智的决定关于车辆范围和能源消耗。也正值该公司计划有更高的体积的汽车生产,希望增加其交付数量。
特斯拉实现了所有的变化在过去的12个月,这是显示行业承诺改善其产品是连续的。他们的主要目标是提供最准确的信息的车辆司机容易预算他们的行程。
从长远来看,这些改进也将使公司受益。更准确的信息,公司可以保证客户更有信心,他们将他们的目的地。
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这篇文章是由科技时代万博体育登录首页
4月Fowell写的