电动自行车没有早占据的空间容易通勤交通,为公司像Hiboy Aventon等等提供一些非凡的产品和软件,让他们都站在火车和汽车。

专门为Aventon,其一级住时间的考验。公司坚持要保持它产品以合理的价格点,同时仍然提供一些市场上最先进的设计和质量。这种程度的真实性和爱骑自行车的乐趣,源于约会追溯到2012年,现在已成为公司的最新ever-obvious喜悦:2级ebike

装配和制造质量

开箱即用的,Aventon级别2已经有充气轮胎,两个箱子,一个与配件和一个充电电缆,以及自行车本身,座垫,前轮。构建ebike,我花了三个小时。我会注意的一件事是,特定的指令需要扳手对前轮收紧螺丝,但包括盒子和一个没来。幸运的是,我已经有了一个扳手,所以没有太多的麻烦,只是有点困惑,因为似乎认为的说明框有一个扳手。

除此之外,我真的没有问题在组装2 ebike水平。电池已经预装了,大部分的重任是在踏板的形式,前轮胎,座垫。

我注意到几乎立即帧的质量是完美的。另外,刹车和悬挂都漂亮的盒子。Aventon甚至寄给车轮油脂的踏板有点额外的润滑他们组建轮子。自行车的轮胎是pre-inflated惊人的对我,我真的有点担心。

自行车上的头几个测试运行证明是有益的。我不得不调整夹,确保阀座在一个适当的位置,并把车把一点点接近我完美的旅程。的盒子,这是去比赛。

特性和电池寿命

Aventon二级功能持续48 v无刷轮毂电机与500瓦,750峰瓦与48 v 14啊可拆卸电池,这是把小心翼翼地塞进downtube的自行车。自行车配有一组键的电池,如果你离开自行车无人一段时间或者只是需要换一个新的,手感不错,轮的经验对于那些可能会担心把这个商店等。

我从未有一个问题,电池,在去办公室(通常会花我一个小时,现在削减了30分钟)在城镇或额外的长途旅行。有一个日本杂货店和食品市场近六英里远离我的公寓,在水滨河路。充满电,没有真正骑车那么多,我能让它仍和回来自行车电池剩余39%。

来回2级工作是绝对的微风。如果有的话,我负责自行车(近两周张成的空间内)只有两次。即使是开箱即用的,它随时准备了超过80%的果汁,这样乘客可以构建它,不流汗。

Aventon级别2是一个夜间野兽修建的通勤。
(照片:TechT万博体育登录首页imes)

自行车也有一个升级的彩色液晶屏幕,亮度可以轻松进行实时调整。屏幕上显示了从速度和热量消耗大量的二氧化碳减少,树保存每趟,这是有点疯狂,当你想想。屏幕通过Aventon甚至可以搭配你的智能手机应用,简化各种流程而骑。

2级还配有车灯车把,让乘客很容易点亮该地区直接骑在他们面前,甚至在晚上。我希望这光适应骑手的感觉,但我只是有点吹毛求疵了。有后座刹车灯和尾灯三分之一碰垫,使其全面的必需品之一期望在这样的旅程。

后面的行李架55磅的最大容量是一个美妙的轮之外的整体构建。总的来说,实在是没有其他你可以要求,你可能想要额外的东西,像一瓶笼子里,手机座,等等,你可以得到所有的自己。为什么支付超过1950美元已经相当的声音吗?

骑马的感觉和耐用性

在过去的两周,我已经足够幸运乘坐2级的通勤自行车,利用它获得上下班在必要的时候,以及随机周末旅行对我的邻居。在第一个周末,大约一个星期前,我爸爸是在城里,不得不为自己试一试,用他自己的话说,Aventon声明的二级ebike“酷废话。”

看哪我父亲骑Aventon 2级世界上没有保障。
(照片:TechT万博体育登录首页imes)

表达我自己的经验是相同的,最好在夜间旅行巡航在霍博肯和工会的城市,将10至15英里/小时之间几乎没有关心。质量的骑自行车天才这很大程度上归因于其扭矩传感器,更换的节奏传感器允许二级在骑乘更自然的感觉。

新包括扭矩传感器,等看到ebikes更加昂贵,CrossCurrentX,街头舞魂刃,XPremium,允许2级更平滑的骑行体验。你投入的更多的能量和力量踏板骑,更多的能量和扭矩是通过电机输出。它使一个人的骑一如既往的液体,保持足够的控制和稳定当您添加能量通过骑自行车。感觉自然,在某种程度上,就像自行车有自己的游戏规则,是帮助你的旅程。

辅助骑车有五个层次,与第五级别允许在骑乘28英里,一个壮举,很多甚至不需要仅仅是自行车,但在必要时很高兴。我的最高时速是20.8英里,沧海一粟的速度这个东西真的可以继续正常的一天,但更多的是自己的骑乘舒适。

因此,对我个人而言,我发现自己有最有趣的巡航,如前所述。整洁的事2级是你不需要踏板如果你不想。事实上,这就是这辆自行车如此优越,证明提供迅速和容易在我的书中,在性能方面,可控性和耐久性。

过去几天一直下雨后伊恩飓风。当然我不会建议条件充沛的雨中骑自行车或在潮湿的道路,2级仍然工作的奇迹。我的邻居还提供大量的减速装置,所以我必须给他们一个镜头(甚至在潮湿的条件下),发现2级轻松简单地吃那些小跳。

结论

总的来说,并没有太多的负面的级别2。游乐设施非常好,电池寿命证明你不需要过于担心它长期消费,特别是如果你骑车时连同两轮骑。,虽然1950美元的要价非常陡峭,这仍然是一个讨价还价的东西,扭矩传感器,过多的其他插件已经烤的。

它9辐条10我Aventon 2级科技次审查。万博体育登录首页我发现这ebike实际上是适合新手,无论是青少年甚至成年人还没有学会骑自行车。辅助驾驶功能多样的水平都使它脱颖而出的'两轮自行车爱好者和新手。

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