“自动驾驶汽车教父”塞巴斯蒂安·特龙(Sebastian Thrun)建立并指导了电动飞机业务小鹰号该活动由谷歌联合创始人拉里•佩奇(Larry Page)赞助。但现在,这家初创公司正在关闭其业务。

该公司在推特和领英(LinkedIn)上宣布,将关闭业务万博体育登录首页TechCrunch

小鹰号
(图片来源:Kitty Hawk)
“自动驾驶汽车教父”塞巴斯蒂安·特龙(Sebastian Thrun)在谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)的赞助下,创立并领导了电动飞机企业小鹰(Kitty Hawk)。然而,这家初创公司现在正在关闭其业务。基蒂霍克在推特和领英上宣布了这一消息。

小鹰号的下一步计划是什么?

“我们已经决定逐步关闭Kittyhawk。我们仍在研究下一步的细节,”该公司在一份声明中表示推特

2010年,Thrun和Page推出了Kitty Hawk,最初名为Zee.Aero。佩奇选择了他的老朋友、顾问、Alphabet登月工厂X的联合创始人特龙来负责业务。

该公司最初的登月计划是制造超轻型汽车电动飞行汽车任何人都可以使用的是单座,100%电动,垂直起降飞行器。

由小鹰公司制造和飞行的111架飞行者飞机成功完成了超过25000次载人和无人飞行。

然而,该计划于2020年6月终止,导致约70名员工被解雇,为Heaviside让路,这是一种性能更强、更安静、以前被归类为H2的电动飞机,可以自主飞行和降落。

Heaviside创建于2015年,但直到2019年TechCrunch Disrupt活动才公开。万博体育登录首页

基蒂霍克的Cora项目最初于2018年推出,是一款双人自动驾驶飞行出租车,是这家初创公司的公共项目之一,直到2019年底Cora被分离出来与波音公司合作。

这家合资企业目前名为Wisk,正试图创造和销售电动自动空中出租车。2022年初,波音公司又给了Wisk 4.5亿美元。

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小鹰号的最后任务

据报道,Heaviside和更大版本的飞机是小鹰在Flyer停止和Cora分离后的最后一次任务。基蒂霍克的第三幕是HVSD,以著名物理学家和电气工程师的名字命名奥利弗亥维赛

在俄亥俄州,小鹰号于2021年展示了一次超越视线的飞行,这是另一项重大成就。美国联邦航空局、空军和地面雷达服务公司SkyVision合作进行了演示。据TechCrunch报道,到那时,该公司已经生产了超过16辆H2汽车。万博体育登录首页

据TechCrunch收集的消息人士称,Kitty Hawk在20万博体育登录首页22年就在Heaviside上工作了。另一方面,该公司的网站暗示了一个不同的阶段。基蒂霍克表示,该公司正在开发首款基于H2平台的远程驾驶、紧凑、轻便、安静的商用空中出租车。

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作者:华金·维克多·塔克拉

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