电动汽车的一个有趣的插图巨大的电池可能会支持当地的电力网络,一些北卡罗来纳州司机的福特f - 150闪电电动货车可能会收到钱,如果他们从分享权力电动汽车与当地电网。

福特和杜克能源的合作伙伴关系

在北卡罗来纳州杜克能源供应约800万客户,南卡罗来纳、印第安纳州、俄亥俄州、肯塔基州和佛罗里达州。根据一份报告金丝雀媒体,杜克能源要求国家监管机构允许试点今年晚些时候在佛罗里达州的100000名司机。

杜克能源定价和客户解决方案的高级副总裁,朗胡贝尔表示,两家公司分享许多共同的客户。

“通过共同努力,我们可以减少产品的价格为我们的客户,以及提供一个有利于电网,需要“胡贝尔在一份声明中说。

司机将获得每月租赁付款减少约25美元,如果他们同意返回的一些电力网格的闪电从最初的起源。同时,公爵将直接支付福特。

此外,常规的峰值事件参与者可以获得奖金,奖金数额根据客户的能量可以供应。

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防止气候变化、降低能源价格

福特曾宣称,与天的闪电可以提供紧急电力住宅。客户必须购买,而昂贵的充电设备,但能力无疑是值得的。

公用事业公司可以提供放电能量高峰期的电力储存在电池回电网,消除和污染能源更加昂贵,按金丝雀媒体。

这种做法也艾滋病预防气候变化和能源价格降低。然而,要充分发挥这些优势,一个人必须作为网格操作系统级别和司机之间的联系,以及优化双方的成本效益比。

杜克能源公司的目标是为客户填写这个角色。

去年,当福特透露其电动卡车,它巧妙地提升汽车的能力提供备用电源回家几天一次,提供消费者与家庭能源提供者Sunrun部署必要的充电设施。

福特决定配合Sunrun,最大的屋顶太阳能公司在美国,显示,它知道自己的想法分散,局部能量和电动汽车交互。

的旗舰电动车福特在2022年美国已经卖完了。现在,通用汽车希望进一步增加其制造和交付后的卡车本月早些时候宣布这闪电了f - 150订单在所有50个州,包括夏威夷和阿拉斯加。

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这篇文章是由科技时代万博体育登录首页

华金维克多Tacla写的