Gogoro已经达到了一个重要的里程碑,因为他们达到一百万用户的电池交换网络,据Electrek。公司生产各种电动摩托车和电池交换网络使用的其他电力市场的主要参与者。由于电池的广泛使用,它帮助他们成为标准电池交换。

是什么让里程碑更加令人印象深刻的是,该公司仅在台湾运营。在台湾,Gogoro已成为主要力量,因为它在2015年首次亮相。

在台北这样的大城市,骑士总是接近电池交换站所设立的公司。车站很容易使用,让乘客打开和交换电池充足一秒。

这意味着业主只需要一个摩托车,这减少了电动自行车的前期成本。有一个订阅的电池交换支付。另一方面,乘客不会剩下一个旧电池,因为Gogoro电池交换网络。

此外,GoStations也整合地方电网,这意味着他们可以自己在紧急情况下或提供储存能量回电网。

目前,公司每天有超过300000个电池互换。到目前为止,他们已经记录了超过3.25亿个电池互换自2015年公司开始运营。

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一个开放的网络

Gogoro成功的原因之一也是因为它的开放的网络。他们的网络使制造商构建电动摩托车使用Gogoro储能的发电厂。

一个主要制造商联手Gogoro是雅马哈,最近开始了电动自行车的发展。到目前为止,该公司已与十制造商合作,和大约25%的销售在今年上半年在台北。

此外,Gogoro宣布与主要合作伙伴关系在其他国家,如印度、印度尼西亚和中国。

未来的计划

Gogoro正在计划改善他们的电池,如通过固态包。根据路加福音贺拉斯,Gogoro的创始人和CEO”Gogoro多电池交换用户是一个了不起的见证我们的成长和动量作为一个公司,但更重要的是它代表了500000个人故事和500000人选择信奉可持续交通领导台湾进入一个可持续的未来。”

今年,该公司将首次扩张,当它开始其业务在特拉维夫,以色列。

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作者:Fowell 4月