根据最新提出的《2022年通货膨胀减少法案》，特斯拉半挂车和其他类似的电动汽车(ev)或大型全电动卡车将获得高达4万美元的奖励。
(图片来源:VERONIQUE DUPONT/AFP / Getty Images)
2017年11月16日，特斯拉董事长兼首席执行官埃隆·马斯克在加州洛杉矶附近的霍桑向买家和记者展示了新款“Semi”电动卡车。
一旦该法案成为法律，Lion电动卡车、特斯拉半挂车和戴姆勒货运班轮Cascadia等商用卡车的价格将大幅降低。
特斯拉半挂车和类似电动汽车将获得4万美元奖励
根据最近的一份报告Teslarati,电动卡车，如特斯拉半挂车，是相当昂贵的购买。
事实上，特斯拉半挂车的起价为15万美元，特斯拉指出，这比目前的燃油动力车型贵得多。
因此，车队所有者在购买纯电动卡车、放弃柴油动力汽车之前，可能要三思而后行。但这还没有考虑到电动汽车在没有燃料成本的情况下带来的节省。
然而，买一辆电动卡车肯定不便宜。
但这一次，全新的《2022年通货膨胀削减法案》，也被称为舒默-曼钦和解法案，试图让购买电动卡车比目前的价格更实惠。
根据最新的新闻报道Electrek,新的《2022年通货膨胀削减法案》为包括电动卡车在内的“商用清洁汽车”提供了大量激励措施。
但是税收抵免需要一些条件。
Electrek在其新闻报道中指出，重量不到1.4万磅的电动商用车最多只能获得7500美元的奖励。
另一方面，重型电动卡车正获得更大的激励。
该法案规定:“(A)车辆总重量低于14000磅的，罚款7500美元;(B)未在(A)项中描述的车辆，罚款4万美元。”
因此，根据新法案，特斯拉Semi和Freightliner Cascadia等电动汽车可能会获得高达4万美元的奖励。
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特斯拉半挂车
考虑到特斯拉半挂车的起价是15万美元。新法案提议将其降低约4万美元，使其价格降至仅11万美元。
(图片来源:VERONIQUE DUPONT/AFP / Getty Images)
2017年11月16日，特斯拉董事长兼首席执行官埃隆·马斯克在洛杉矶附近的加利福尼亚州霍桑市为买家和记者举行的新“Semi”电动卡车揭幕仪式上走出。
更便宜的成本可能会增加对这些全电动卡车的需求。
然而，Electrek指出，这些天的需求似乎不是一个问题。
值得注意的是特斯拉半目前，这款全电动卡车的预定量已达数千辆，但其产量尚未跟上。
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蒂杰·鲍里斯(Teejay Boris)撰写
