Ride-hailing公司超级不需要提供轮椅服务在美国市场,根据加州联邦法官。
旧金山联邦法院的首席法官理查德·Seeborg说,超级的决定提供这种服务只在几个城市在中国没有违反联邦法律。
超级支持的联邦法官
根据ABC新闻,在新奥尔良和杰克逊两个用户的轮椅,密西西比州,起诉ride-hailing公司说缺乏访问服务的城市。
由于公司不能适应non-foldable轮椅,他们声称,这违反了《美国残疾人法》(ADA),禁止企业在这个国家歧视残疾人。
两个用户认为乳房有一个根深蒂固的可访问性问题和治疗他们的需要只有一个“事后”。The trial for the case took five years before the federal judge announced his decision.
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在它的防御,超级表示,它将提供轮椅服务太贵了在这个国家的每一个城市,如果需要与供应商合同的轮椅升降车辆,根据瘾科技。
Seeborg ride-hailing公司同意和法官说,原告“缺乏证据”,该公司可以这样做成本效益,如果它确实等待时间就太长了。
联邦法官说,“预期成本太高”有限的服务,从而使修改不合理。
法官拒绝了公司的观点,它不需要提供轮椅服务无处不在,因为它在一些城市已经这么做了。
超级容纳轮椅使用者在其他城市像洛杉矶、旧金山、纽约和波士顿。新奥尔良市曾考虑强制服务,但该公司游说反对努力。
一个超级发言人表示他们欢迎结果和“感到自豪,他们所做的努力,提高可访问性对于所有用户来说,“包括超级WAV。
指出,这一决定到达的纪念日前夕《美国残疾人法》通过成为法律,斯科特·克劳福德谴责执政。他说,该公司“没有真诚的尝试给访问服务,而是说它太繁琐了。
超级扩大电动汽车
前执政党的轮椅服务,超级已经搬到扩大电动车通过舒适骑电动选择更多的城市。
因为大多数的电动游乐设施来自特斯拉汽车、超级已经开始发送通知如何开门特斯拉把手,可以迷惑新的车手。
根据Electrek,2021年,赫兹宣布一个重要的努力使其租赁车辆,由特斯拉模型的大规模购买3车辆将于2023年交付。
购买后,赫兹宣布,除了增加100000特斯拉汽车租赁舰队,该公司还做了一个对付超级提供电动汽车的驱动程序访问。
大约50000特斯拉汽车将向超级出租司机,和ride-hailing公司有一个选项如果计划成功。
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这篇文章是由科技时代万博体育登录首页
苏菲韦伯斯特写的
