欧洲最大的汽车品牌之一,沃尔沃,说全球芯片供应不是和以前一样糟糕。汽车公司的半导体库存现在是“回到充分供应,”首席执行官吉姆•罗文。

芯片供应缓和

采访中CNBC周三,7月20日,罗文说,在2022年的头三个月,沃尔沃是受一个特定的半导体,这阻碍了生产的范围。

罗文补充说,该公司预测,他们将在第二季度末,短缺,这就是他们所看到的。他证实,他们不再有任何半导体的问题。

半导体已经在全球供应短缺在过去的两年里,因为一连串的问题造成的全球供应链COVID-19大流行,据路透。

短缺影响汽车行业,日益依赖于半导体控制从制动系统更多的高科技互动显示等功能。万博体育登录首页

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沃尔沃的第二季度业绩

沃尔沃在汽车行业高端越多,和公司周三发布的第二季度业绩,7月20日。

汽车公司在零售销售下降了27%,与143006年在3个月到6月,销量和收入下降2%至70亿美元,据寄存器。

贷款利息和税之前的营运收益或息税前利润,收入为100亿美元,比40亿美元的两倍在2021年第二季度的报告。

沃尔沃的利润被剥离了电动car-focused子公司北极星在纳斯达克。

沃尔沃表示,其结果是受到原材料价格的通货膨胀和供应链限制造成COVID-19锁定在北京。公司控股的中国汽车公司吉利和生产的基础。

周三,7月20日,该公司的股价下跌了5%。尽管如此,该公司整体肤色明亮了,描述结果稳定,尽管激烈的市场动荡。

沃尔沃看到很大的进步稳定其全球供应链,在6月与生产的强势回归。在第二季度,该公司在中国被封锁了。

但现在中国封锁了,他们是用半导体在充分供应,至少沃尔沃。

消费需求增加

罗文说,消费者的需求也提高了,尽管通货膨胀和经济衰退的恐惧。该公司还设法增加其产品的价格,以抵消原材料的价格。

即使价格上涨,全球汽车制造商没有看到任何减少需求。

沃尔沃看到更好的需求为其充电式混合动力车和电动车的充电线是推动全公司的最后十年。

不过,汽车公司在其收入声明中表示,预计零售销售将持平或更低的2022年相比,2021年因为生产和零售交付之间的时间间隔。

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这篇文章是由科技时代万博体育登录首页

苏菲韦伯斯特写的