后一个新的巨大的特斯拉回忆发生在德国监管机构证实,成千上万的模型Y和模型3单位软件故障。

德国新特斯拉召回涉及软件Glitch-Affecting eCall Y系统模型,模型3 媒体
(照片:照片由肖恩·盖洛普/盖蒂图片社)
在新建成的特斯拉模型俯瞰Y电动车站在新特斯拉Gigafactory电动汽车制造厂3月25日,德国2022 Gruenheide附近。新工厂,正式称为Gigafactory Berlin-Brandenburg。

德国交通监管机构Kraftfahrt-Bundesamt (KBA),宣布6月29日检测系统的缺陷。

这实际上是巨大的电动汽车制造商来说不是很好的消息,特别是千兆柏林去年3月首次发布生产电动汽车。

在德国新特斯拉召回

根据瘾科技的最新报告,德国交通监管机构现在订购特斯拉召回超过59000电动汽车。

德国新特斯拉召回涉及软件Glitch-Affecting eCall Y系统模型,模型3

(照片:照片被评为/池/法新社通过盖蒂图片社)
的电动汽车模型的Y图为生产开始的特斯拉的“Gigafactory”3月22日,2022年在东南Gruenheide柏林。特斯拉电动汽车先锋——我们收到批准的“gigafactory”在德国3月4日,2022年。

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KBA说以来的回忆需要做软件故障影响eCall系统。

对于那些不熟悉eCall软件,它是一个工具时,允许司机打电话给当局有一个自动严重事故。

路透报道,最新的软件缺陷可以为特斯拉成为一个大问题,尤其是因为巨大的电动汽车制造商证实,其交付EVs其纪录相比减少了18%左右。

这已经不是第一特斯拉回忆这2022。以前,另一个电动车回忆发生在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)证实,故障可能会导致信息娱乐系统过热特斯拉电动汽车制造在2021年和2022年之间。

特斯拉eCall故障

对司机eCall服务是至关重要的,因为这使他们能够接触反应者在短时间内。

特斯拉解释说,如果车主使用此功能在事故,eCall系统将发送重要细节的司机和司机的车。

这些包括车辆类型、旅客总数,VIN,当前位置,等。但是,由于KBA警告说,软件故障可能影响eCall服务,司机不了解的问题可以严重危险。

正因为如此,德国交通监管机构建议车主在德国购买y特斯拉模型,模型3 s在Giga柏林生产电动汽车制造商应该联系尽快。

另一方面,Tesla、北极星和其他电动汽车制造商说,汽车的质量下降。

与此同时,Elon Musk说,他正在失去数以十亿美元计的收入特斯拉Gigafactory柏林和德克萨斯州

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写的:格里芬戴维斯

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