NASA毅力探测器仍很难观察火星的平原。美国宇航局仍然可以用梅达传感器吗?

因为这颗红色星球有非常恶劣的环境,国际空间机构面临的各种问题,影响其效率。

虽然是这样,但毅力罗孚仍然可以发送重要信息,以及火星平原的图像。

但是,这一次,美国宇航局的太空交通工具有点严重受损后梅达(火星环境动力学分析仪)传感器有受到一些岩石。

然而,梅达仍然是工作,因为只有一个传感器损坏。

美国国家航空航天局火星岩石毅力罗孚的梅达传感器损坏

根据Space.Com最新报告,梅达是仪器由美国宇航局的火星车辆当它降落在这颗红色星球在2021年2月。

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梅达依赖两个传感器观察风的速度。然而,其中一个已经损坏。尽管火星越来越受到一些鹅卵石,梅达的首席研究员何塞·安东尼奥·罗德里格斯说,NASA仍然可以使用设备。

“现在,该传感器在其功能降低,但它仍然提供了速度大小和方向。整个团队现在re-tuning检索过程来获得更多的探测器读数精度,”他解释道。

罗德里格斯说,他们无法预测,强风导致梅达损伤,尽管他们已经经验在这种场景中。

他甚至开玩笑地说,具有讽刺意味的风风传感器损坏了。写作,NASA还检查呃整体火星岩石造成的损害。

火星上的风有多强?

航空航天解释说,火星有一个稀薄的大气层比地球。正因为如此,这颗红色星球通常经历强烈的阵风吹来。

专家估计,火星通常有风在16到32公里每小时。这个速度已经是一样的汽车行驶在一个开放的道路。

现在,想象一下,你被石头撞了由风以每小时32公里。如果你想看到更多的细节关于火星风,你可以访问这个链接。

另一方面,美国国家航空航天局镖任务目前预计变形小卫星的太阳能系统。

与此同时,美国宇航局好奇号获得新的证据表明火星适合居住。

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写的:格里芬戴维斯