Waymo宣布6月28日(周二),优步将使用其自动驾驶半挂车车队为Wayfair送货上门。

Waymo为自动卡车运输服务增加新合作伙伴Wayfair

交付将作为Waymo和JB Hunt运输服务公司在德克萨斯州特定航线上测试自动驾驶卡车的试验的一部分。家具和家居用品零售商Wayfair是JB Hunt的客户之一,它将在今年7月和8月开始使用Waymo的车队进行为期六周的测试。

这批货到此为止Waymo的8级自动驾驶卡车沿着45号州际公路在休斯顿和达拉斯之间运输物资,Waymo和JB Hunt在2021年的上次测试中使用了这款卡车。这些卡车将自动运行,但将由两名Waymo人员、一名持有专业执照的司机和一名软件开发人员在驾驶室进行监控。

Waymo将其自动驾驶业务分为两个部门:消费者叫车服务Waymo One,以及专注于卡车运输和本地配送的产品子公司Waymo Via。

最近几个月,Waymo还进行了一系列合作,以扩大其小型卡车运输公司的业务。该公司还指出,它不想拥有或管理自己的车队,而是希望与卡车制造商、承运人和经纪人合作,将其技术融入货运市场。万博体育登录首页除了JB Hunt,该公司还与CH Robinson和Uber Freight合作,后者是拼车运营商的按需经纪公司。

Waymo目前正在8级卡车的测试车队上测试其“司机”(Driver)的第五个版本,该名称描述了其硬件、传感器和人工智能软件的组合。此外,该公司正在与梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒(Daimler)合作开发一款完全自主的4级卡车系统。

Waymo和Uber在几次法律纠纷后合作

Waymo和Uber这两家自动驾驶汽车领域曾经的法律对手和激烈竞争对手,正在合作加速无人驾驶卡车的部署。Waymo正在将该公司的卡车经纪公司优步货运(Uber Freight)与其自动驾驶卡车的驾驶技术合并。万博体育登录首页两家公司表示,这项战略协议将是长期的。这将使车队所有者能够更迅速地部署配备Waymo自动“司机”的卡车,执行优步货运(Uber Freight)提供的按需送货路线。

这一声明将该公司两项最大的支线计划结合在一起。Waymo将其自动驾驶计划分为两个部门:消费者叫车服务Waymo One,以及专注于卡车和本地配送的产品配送业务Waymo Via。Uber Freight于2017年首次推出,将卡车司机与托运人联系起来,就像该公司的叫车应用将司机与寻找行程的乘客联系起来一样。

Waymo将此次合作描述为两家公司技术的“深度整合”,其中包括一份共同制定的“产品路线图”,概述了自动驾驶卡车商业化后将如何部署在优步的网络上。万博体育登录首页与此同时,Waymo表示,它将利用优步货运与自己的测试车队一起使用,以更好地了解无人驾驶卡车如何接收和完成送货订单。

然而,合作不仅仅局限于对彼此的技术进行测试。万博体育登录首页Waymo表示,它将“为优步货运网络保留数十亿英里的货运能力”,以强调这种关系的重要性。

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