特斯拉的超级工厂规模庞大,它需要大量的预算来运作并继续在全球范围内运营,主要是因为它的目标是带来它在建造时承诺的许多电动汽车。然而,埃隆·马斯克表示,该公司现在面临一个问题,为了继续这些工厂的生产,它正在损失数十亿美元。

特斯拉在德克萨斯州柏林的超级工厂亏损数十亿美元

特斯拉CEO埃隆·马斯克
(图片来源:SUZANNE CORDEIRO/法新社,盖蒂图片社)
特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克于2022年4月7日在德克萨斯州奥斯汀举行的特斯拉Giga Texas制造“网络竞技”盛大开幕派对上发言。

特斯拉硅谷车主,一个经过认证的特斯拉社区组织,分享了他们的埃隆·马斯克的采访视频其中一个话题是最新的超级工厂(Gigafactories)的现状。马斯克在采访中透露,柏林和德克萨斯州的超级工厂在运营过程中经历了困难,而整个行业目前面临的困境正是因为芯片短缺。

在采访中,马斯克表示,该公司在提高产量以实现千兆工厂承诺交付的汽车方面遇到了挑战。芯片短缺阻碍了这些汽车从工厂生产出来并继续生产的能力,因为没有内部组件来帮助驱动这些汽车。

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埃隆·马斯克接受采访证实;原因是什么?

根据Gadgets360在美国,马斯克将其拥有的两个超级工厂的许多亏损归咎于芯片短缺,这位首席执行官还透露,这位科技公司的首席执行官表示,该问题已经造成了数十亿美元的损失。万博体育登录首页尽管如此,特斯拉仍然专注于通过这些工厂为全球生产更多的汽车,芯片短缺可能是一个障碍,但这不会阻止他们的交付。

特斯拉超级工厂及其风险投资

特斯拉从头开始只建了三个超级工厂。它包括中国上海的工厂,德国柏林的工厂,以及美国内华达州的工厂。该公司还没有像马斯克之前那样决定第四个地点否认了关于新址的传言作为之前谈判的一部分,它将在俄罗斯开放。

最近在柏林的特斯拉超级工厂去年开业这意味着它是清洁能源公司的一个年轻工厂。然而,特斯拉已经面临了大规模的争议,包括对他们的环保指控,以及芯片短缺问题,这些问题阻碍了特斯拉实现其承诺的Y型车生产的能力。

德州和柏林的工厂都将进行扩建,耗资数十亿美元,这意味着它已经有了改善设施和为公司做更多事情的预算。它现在面临的问题都是前所未有的,该公司正在尽最大努力应对艰难时期,特别是在芯片短缺仍然威胁其生产的情况下。

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作者:以赛亚·理查德

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