IBM的人工智能船能够跨越大西洋，这是一项开创性的壮举。这个故事有趣的部分是，这次旅行实际上并不是计划好的。
IBM的人工智能船被称为“五月花”号
根据故事由人工Intelligence-News这艘由IBM公司制造的人工智能船名为“五月花”号，得名于1620年曾将清教徒从英国普利茅斯运送到美国马萨诸塞州的同一艘船。
由于自动驾驶仍在开发中，该团队已经能够在水中创造出类似的技术，因为水中需要担心的汽车、交通或行人较少。万博体育登录首页然而，这并不是没有问题的。
人工智能船舶发现问题并报告
由于风、海流、海浪等多种因素，海上自动驾驶也非常困难，而且车辆本身能够承受一定的损坏。幸运的是，IBM的船能够报告它发现的问题。
这艘新船长50英尺，约15.24米，依靠人工智能和边缘计算来在海洋中航行，这有时可能是严酷和不可预测的。IBM的“五月花”号试图再次完成原飞船的旅程，但这一次是自主的。
“五月花”号在发电机出现问题后前往哈利法克斯
今年4月，IBM的“五月花”号再次起航，由于发电机出现问题，这艘船不得不驶向葡萄牙的亚速尔岛。由于发电机启动电池的问题，它被修补并一直压到5月下旬。
当五月花号终于修好后，它就驶向了新斯科舍省的哈利法克斯。仅仅五周后，“五月花”号就成功停靠在哈利法克斯。
“五月花”号因意外航海图横渡大西洋
尽管“五月花”号没有到达最终目的地，但由于意外的航海图，它仍然能够穿越大西洋。根据IBM的说法，自动系统已经能够完美地工作。
五月花号的视频被上传到YouTube，包括一窥这艘船是如何在其marineai建造的AI船长的带领下航行的。有人指出，目前的人工智能系统仍无法控制机器人进行机械维修。
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人工智万博体育登录首页能技术能够检测水中不同的障碍物和物体
尽管缺乏船上维修，“五月花”号仍然能够在海洋中航行，甚至报告了机械问题。IBM边缘计算副总裁兼首席技术官罗伯特·海(Robert High)表示，这艘船负责自己的导航，并拥有“非常复杂的软件”。
在声明中边缘计算新闻海伊表示，使用人工智能是为了“识别水中的各种障碍和物体”，包括碎片、船只、船只、海洋生物或其他陆地障碍。
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作者:Urian B。
