瓦莱丽·博马是MORO物流公司的创始人。他带着勇气和毅力进入美国卡车运输行业，这使他的公司以可靠和准时的声誉发展壮大，这在当前的供应链场景中是必要的品质。

这位喀麦隆人出生在非洲中西部，在英语危机的高峰期移居美国。瓦莱丽·博马(Valerie Boma)用仅有的2.7万美元投资于他的信仰，还有他之前在喀麦隆和坦桑尼亚的经历。2019年，MORO物流诞生了，希望发展一家可以回馈美国社区的公司，同时提供额外的便利和价值。由于他在喀麦隆做了多年的供应商和买家联系的商人，他认为运输和物流是他可以在美国专注的事情，并且肯定会成功。

按照公司的理念，新冠肺炎疫情席卷了全国和全球，经济和产业在此过程中遭受重创。博马并没有毫发无损地逃过一劫，但尽管他决心坚定，他还是加倍了自己的韧性，并发誓不会放弃。MORO物流在逆境中成功崛起，并于2020年购买了第二辆卡车。

“放弃从来不是一种选择。毅力和韧性流淌在我的血液中，即使疫情笼罩着我们的头顶，我也知道物流不会停止运转，因为没有配送和发货，世界将陷入混乱。”

博马对自己和MORO物流的信心得到了回报，该公司增加了第三辆卡车，短短三年的收入就超过了100万美元。对于J.B. Hunt, Landstar Rangers和Bozel Transport等行业巨头来说，他们已经不再陌生。

在喀麦隆的行业起步让他对大卡车非常尊重。他明白，这个世界永远不会停止运转，对快递和物流的需求将会不断增长，他坚持了下来，并实现了指数级增长。”

MORO的创始人解释道，

“我非常相信决心和远见——我了解运输和物流行业的第一步，是当我遇到一位有20年经验的司机时。当大卫听到我的计划时，他嘲笑我的天真，但选择了指导我。从一个有20年从业经验的司机那里获得指导是必不可少的。但从我在喀麦隆的经验来看，光靠送货是不够的。我们必须增加可靠性、准时性和产品质量。我的成功很大程度上归功于我以前在喀麦隆和坦桑尼亚为国际买家和当地供应商牵线搭桥的经验，以及我为管理层提供的客户服务。”

今天，Boma的拖拉机拖车都配有温度控制装置，以确保它们为美国的餐馆、杂货店和超市供应的食品得到适当的储存。没有什么比知道他在帮助养活美国人更让博马感到满足和自豪的了。

到2025年，美国卡车运输业的收入预计将达到1万亿美元，Boma通过不断扩大船队和服务美国人民，努力成为这一里程碑的关键人物。