无人驾驶汽车最终以英国道路的行车测试阶段。但这不仅仅是任何其他总线。

那是因为它是第一个全尺寸自动驾驶汽车在英国带过马路,之后其他小规模的自驾车辆。它是最早由公司内将进行苏格兰路上行车测试,报告独立的。

根据这份报告,测试运行在准备公司收到第一个乘客在夏季。公共马车的山姆打招呼,作为公司的区域主任在苏格兰,认为这是一个非常激动人心的工程。This is mainly due to the easy access to a new bus route in the country's heartland.

全面投入使用时,服务将允许该公司运输每周约10000乘客。每个总线能够携带36名乘客14英里穿过道路桥梁,其路线开始。

将项目生命驿站马车与公司融合处理与运输苏格兰。也是资助与来自英国的援助中心连接和自动车辆——一个急需的支持,考虑到整个项目是雄心勃勃的。

严格的测试

这些行车测试遵循成功depot-based测试、公共汽车的驾驶系统被Stagecoach微调。测试包括跟踪测试和虚拟仿真。

最后,公共马车能够实现六级无人驾驶熟练0 - 5的规模。0到2意味着一个指定的司机必须监督公共汽车。一定程度的三起意味着公共汽车是完全自动的,几乎没有任何监督。然而,这些自主车辆只允许这种级别的自动化在有限的地区。

之外的全部自动化,每个无人驾驶汽车将总是有一个司机密切关注系统和总线船长将与客户在需要的时候。

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不是第一次无人驾驶汽车在英国被发现

正如前面提到的,公共马车的自动驾驶汽车离实际的头班车去自主的英国的道路上。这只是第一个全尺寸,早些时候尝试只涉及面包车。

在这些是剑桥大学的无人驾驶航天飞机去年开始运营。根据GarageWire,航天飞机的目的只是运输乘客在校园24/7。这套路线在大学与其他更传统的汽车。

另一个例子是一个航天飞机开始在牛津郡的哈维尔科学试验和创新校园。但除了自治,航天飞机也收费二氧化碳排放为零——一个令人印象深刻的壮举尤其在当今时代再次承诺停止气候危机。

Stagecoach加入这些先前的努力计划,也可以追溯到去年报道ITTHub。他们最初的发射日期为服务是2022年初夏,和它看起来像他们使他们的最后期限。

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这篇文章是由科技时代万博体育登录首页

写的RJ皮尔斯