本田已经重申希望完全进入蓬勃发展的电动汽车市场,并计划花一个疯了的钱。

根据一份报告布隆伯格,日本汽车制造商寻求一个天文投资400亿美元在未来十年电动汽车的发展。该公司计划2030年共有30个不同的EV模型同时也希望每年生产超过200万辆汽车。

这个声明是在去年决定逐步淘汰2040年汽油动力汽车的销售。通过这样做,本田成为第一个日本汽车制造商使其“绿色”计划公开。此外,决定也由于一些显而易见的因素。

最大的原因之一是本田的大规模投资计划对中国“双下降”。亚洲强国是迄今为止世界上最大的电动汽车市场,拥有全球市场53%的份额(通过TheDriven)。他们已经计划发布10 EV模型下e: N系列在未来5年内,以获得在市场上站稳脚跟。

这也遵循了日本汽车制造巨头与通用汽车(GM)最近的伙伴关系。本月刚刚宣布,该交易将本田和通用汽车“联合开发”负担得起的电动汽车到2027年被释放。这是非常符合两家公司的近期进军电动车市场通用的有点不如本田的明显。

美国汽车制造商并没有推出自己的电动汽车,。但它们发展的最前沿Ultium、一个新的电动汽车电池技术之间的承诺50 - 200千瓦时的能力和一系列一样充满电(通过400英里万博体育登录首页通用汽车编辑部)。目前,该公司还与LG,帮助其大规模生产Ultium细胞。

但是这些细胞是否会推动未来的本田EV仍然悬而未决。虽然已经有两个模型建的一部分teamup:本田讴歌SUV的序言和电动版本。

读也:电动汽车保持美国人没有吸引力,根据最近的调查

本田的大规模的文化变革

几十年来,大日本汽车制造商有文化的“单干”当涉及到他们的业务。但最终,公司的黄铜可能意识到闯入电动车行业(预计到2030年增长到8230亿美元,通过从)将需要一些援助那些已经知道他们在做什么。

通用汽车是最好的合作伙伴对于这种情况,作为他们Ultium电池技术了。万博体育登录首页但是他们唯一一个,本田也与索尼合作生产电动汽车尽快释放2025。特定joining-of-forces汽车制造和电子巨头将公布一个所谓的“新公司”,其唯一目的是设计、开发和销售他们的即将到来的EV模型。

“新公司”合资公司将支持本田的开车进入电动汽车市场使用索尼的专长成像、遥感、电信、和娱乐科技(通过万博体育登录首页本田编辑部)。

相关文章:电动汽车是真正的“绿色”吗?这是科学

这篇文章是由科技时代万博体育登录首页

写的RJ皮尔斯