周三,3月30日,航运巨头联邦快递公司宣布,它与旧金山湾地区启动时,埃尔罗伊空气,将其混合动力垂直起降无人机通过实际测试。
埃尔罗伊空气已经证明其自主无人机在1月份,公司表明,无人机专门货物移动。
联邦快递使用自治飞机
联邦快递的子公司联邦快递将在2023年开始测试飞机称为茂密的树丛中middle-mile操作,这是一个300 - 500英里。
对电子商务的需求出货量预计将增加,根据联邦快递的全球计划的高级副总裁,乔·斯蒂芬斯。
斯蒂芬斯说他们曾预测1亿年电子商务出货量在2026年在美国。他还说,在一篇COVID环境,他们目前预计超过1.01亿电子商务每天发货量在2022年这个国家,据Mashable。
还读:5000年BrightDrop电动货车由沃尔玛作为通用命令联邦快递1500货车当前订单补充道
两家公司一起工作自2020年以来,联邦快递提供埃尔罗伊空气洞察其偏好。
的飞行测试计划在2023年初开始。它会给问题的答案像飞机如何与设备进行通信,联邦快递的工作人员,他们的网络和线路是最适合的。
除此之外,在试飞期间,该公司将着眼于茂密的树丛的可靠性、范围和速度,其整体能力满足客户的期望。
美林首席执行官大卫告诉埃尔罗伊空气《福布斯》这即将到来的测试飞行将标志着一个重要的里程碑,其与货运巨头联邦快递的关系。
丛林是如何工作的
创建了茂密的树丛去接一个圆荚体含有300到500磅的货物,它飞到目的地300英里,然后下降。然后,它将准备好接另一个负载就下降。
豆荚等待拿起与自主无人机通信的射频信号通过一组协助呈三角形豆荚里的飞机的位置。
只有人类参与操作的包装和拆包豆荚。茂密的树丛不需要一个机场起飞或降落,据瘾科技。
科菲•Assante埃尔罗伊空气业务发展和战略的副总裁,在一次采访中说,整个过程是他们是期待,因为目前,有很多的环境,他们可能无法服务,快递送货选项。
联邦快递的乔·史蒂芬斯指出,茂密的树丛的基础设施需求相对较少的主要原因看无人机来扩大公司的服务。
无论是Assante还是美林给飞机的准确数字用于测试飞行。Assante表示少数将推出2023年通过支持来自美国空军的空中敏捷'项目。
空中敏捷'是一个程序由美国空军设计的。它包括一个与美国军方合作,并集中在加速发展的商业电动垂直起降飞机制造业。
在2019年,联邦快递为亚马逊宣布停止地交付服务。
今年早些时候。联邦快递宣布其未来货运飞机与激光反导系统可能会。
这篇文章是由科技时代万博体育登录首页
苏菲韦伯斯特写的
