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航天飞机制造商SpaceX是暂停船员龙胶囊生产的扩大更多的开发工作在其即将出版的星际飞船火箭。现有船员龙胶囊将保持在SpaceX的共有四个,最后,最后迭代仍在发展。

SpaceX公司将避免构建完整的载人航天飞船,但仍然维持生产各种零部件的现有模式。其制造的最前沿重组是火星和呼啸飞船火箭,它一直是SpaceX的核心的主要任务。

据Shotwell, SpaceX公司的主席,他告诉路透星期一,3月28日,即将到来的主。而计划是完全基于增强支持飞船生产、Shotwell强调,“车队管理是关键,”,更多的胶囊可以带入以后发展。她说:

“我们完成我们最后(胶囊),但是我们仍然是生产组件,因为我们会重新装修。”

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船员龙一直是自2020年以来可重复使用的航天能力的顶峰。总共五个任务已经证明了胶囊的价值,大多数表示在美国宇航局的利用他们运送宇航员到国际空间站。今年2月,美国宇航局额外订购6名机组人员龙任务最重要的前三,总计为SpaceX公司总价值35亿美元的商业载人运输能力(CCtCap)合同。

飞行在美国宇航局接触的估计成本约2.55亿美元。SpaceX公司甚至有了三天的私人飞机绕地球的轨道,一共有四名乘客,其中主要是亿万富翁企业家Jared Isaacman Inspiration4。由于一些问题波音的Starliner,该公司损失了上述六个任务,2月份美国宇航局命令。

Axiom空间同样共有四个私人任务计划在船员龙,第一个是预定4月通过Ax-1使命。这个私人国际空间站宇航员的任务将四个企业家进行一些科学研究参数在公理的幌子。

SpaceX头Elon Musk转播3月21日推公司正在考虑可能的潜在的日期飞船轨道飞行测试。公司一直保持着狂热的站在其制造业的技术创新和可重用性因素,与飞船在麝香的努力征服火星的前沿。万博体育登录首页首先,然而,它必须面对监管机构的批准在美国联邦航空管理局不谋而合之前启动或测试。

飞船也将标记为NASA的队列在阿耳特弥斯计划,它将把宇航员送上了月球。阿耳特弥斯三世任务不会看到一个完整的发射至少在2025年之前,但标志SpaceX公司作为一个有价值的伙伴在星星。

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